Тягнути більше було нікуди, бо на світлофорах і будь-яких зупинкахлюди дивилися недобре :)
Розтин показало, що проблема не тільки в сальниках. Брався яснасправа під тюнінг, і викидати гроші в нульцевий варіант не булосенсу.Так як і начинки, і турбіна все одно повинні були замінені наінші, з великим потенціалом.Рідна турбіна від цього AUM двигунанаказала довго жити. Всім впуску було стільки, що "аж хлюпало! ". Щож, міняти так міняти... Була швиденько знайдена к03s турбіна зОктавії РС, в вельми гідному стані.Основна видима відмінність відК03 турбіна як мінімум у кількості лопатей (це видно на фото)
там 8, а на К03s - 12. А значить більший тиск і т.Д. І т.П. Недарма на к03с - 180 сил у базі при тому ж залізі та форсунках, а нак03 - 150 лс. Отже, тепер маємо двигун від РС :) Враховуючи чіп, думаю за 200 к.С. Вже перевалили. Скажу одне – поїхало набагатоцікавіше, відгук на педаль газу зовсім інший. Якось приємніше.
Зустрічайте на вулицях міста! )
Коментарі18
ОТ РОЗДУМАЮ з приводу переробки до 03 на к03s хлопці великий прихід буде ?golf 4 gti agu
10 сил
Андрію, на якому тиску турби катаєш, що стара здалася дуже швидко?)
Співати, на стокове тиск катали. просто. ну злегка сильніше натискаємо )
добився цього) був ще дотик коробки (у механіки цієї проблеми не буде) до ланжерона при вивороті керма вправо, але і це побороли. Зараз як завод чесно - я навіть не очікував. У процесі змирився що, що- то буде не так.
Якщо на травневі свята потраплю до Києва обов'язково жадатиму зустрічі…) Заодно і з Сергієм живцем поговорити не завадило б і вирішити всі нюанси…
ну почекай) погода не радує) тим більше після нової турбіни ще індивідуальну прошивку під цей блок робити, а потім заїжджати) за враженнями скажу - воно того варте)
Ну а взагалі, після установки, свого роду побічні ефекти в ході експлуатації крім тих, що описав спливали? Які-небудь сторонні побрязкування, побрякування, які б хоч якось характеризували деяку корчевидність авто? або все чітко і рівно, типу так і ма...
Коли вже твою тт обжене?
Тоха, думаю вона вже з рол-вона об'їде, з місця гірше - ТТ повний привід.
Кади заміри, друже?! вже не терпиться подивитися як вона їде!
вротмнетурбіну!) так а яка причина появи масла у впуску, турбіна? 8) добре виглядає росовська насадка в фабійному бампері;
як яка - турбіна звернулася, люфт був з сантиметр, не менше)
ого, життя потріпала мабуть її не хило!))
та і я до неї приклався) он і брат, знову її рвати хоче)
я б теж не відмовився))))
фігассе! А чого ти не говорив? коли даси покататися?)
подумаю)))