Питання до знавців або до тих, хто з цим можливо стикався .розбірки авто працювали, відповідальні за змішування повітря і зайого напрямок, заслінка рециркуляції працює справно.Питання внаступному, чи може це бути через порожню систему кондиціонера, весь фреон я спустив, коли робив чищення/ревізію всьогокліматичного блоку.
Самодіагностика видає помилки
23 — BLEND DOOR ACTUATOR FEEDBACK FAILURE
24 — MODE DOOR ACTUATOR FEEDBACK FAILURE
32 — BLEND DOOR ACTUATOR STALL FAILURE
/>
33 — MODE DOOR ACTUATOR STALL FAILURE
І ще питання, вичитало на зарубіжних форумах, щокалібрування/діагностика клімату має виконуватися при запущеномудвигуні, чи це вірно чи не обов'язково
< /






Коментарі4
у мене звичайні крутилки стоять, була думка теж клімат поміняти на кнопки, але скільки знаю про цей клімат завжди проблеми є у нього так калібрування потрібна і бажано цей блок клімату самого розібрати і подивитися на мікро тріщини у них часта хвороба
Блок клімату я розбирав, поки авто було в фарбуванні і повністю розібрано, в салоні був тільки кермо і блок клімату. Промив усі радіатори і вичистивши сам блок клімату від пилу та бруду зібрав все назад і поставив на місце. Актуатори теж розбирав і к...
Швидше це до управління кліматом, вік, купіть б/в робітник! (якщо це не інтерес звичайно) і не забивайте собі голову, дорого коштувати він не повинен.
У мене їх дві штуки, один рідний куплений і замінений незадовго до фарбування авто, другий від донорського NewYorker, обидва показують однакову роботу та самотні помилки.