зчеплення, зіб'ється момент схоплювання і машина нікуди безадаптації зчеплення і коробки не поїде.А найближчий сервіс, де цеможуть зробити за 100км. Але все вийшло без проблем).
20 кубовим шприцом відкачав з бачка стару ТЖ, скільки зміг дістатиі залив до верху свіжою.
У пробку розширювального бачка ТЖ вмонтував штуцер (як вбезкамерних дисках).
Насосним шлангом з'єднав бачок із запаскою в якій було близько 1, 5атмосфери.
Таким чином створив тиск у гальмівній системі. Потім за звичайноюсхемою самопливом зливав стару ТЖ з кожного колеса і зі зчеплення, в мірна склянка Після кожних злитих 100мл доливав бачок до верху (дуже важливо не протикати рівень, інакше система хапанет повітря ібуде смуток…))) Під тиском із запаски гальма зливається доситьохоче, буквально по хвилині на кожне колесо. З інструментівзнадобилося:ключ на 7 для задніх коліс, 9 для передніх, 12 длязчеплення, мірна склянка, 20 куб шприц, шлангочка від крапельниці, шланг від насоса (з клямками на золотник з обох боків) та сосуноквід безкамерного диска. Штуцер для прокачування зчепленнязнаходиться ліворуч під акумулятором.
Де то там)
Коментарі5
скільки рідини необхідно, 1 л. вистачить для повної заміни?
Дякую за корисну розповідь, сам збираюся поміняти ТЖ, вже час.
до речі підкажи, а краще покажи де штуцер прокачування зчеплення
Днями зроблю фотки, а взагалі приблизно 30 см під розширювальним бачком ТЖ. Така пластмасова хрень із гумовою заглушкою.
З тиском добре зробив!