Помітив що цієї зими стала помітно гірше гріти піч. Догрівача умене немає, та він і не потрібен на 601 моторі. Термостат працюєсправно . Форуми зрозумів що можлива причина це електропомпа, щознаходиться на моторному щиті ближче до водія.Огляд показав щопацієнт мертвий.Тут варіантів кілька:купити нову оригінальну (бош) —100$, купити нову від газелі — дешевше, але не те, і реанімуватистару — наш варіант.
Заздалегідь купив щітки, потрібен розмір 5, 5х5, 5х11мм, на ринкузнайшов 6х6мм від дриля, довелося допрацьовувати.
При знятті помпи антифриз зливати не потрібно, вона в верхній точцізнаходиться, я розрізав по діагоналі пляшку від води 0, 5л іпідставив під помпу, таким чином все що витекло з помпи доостанньої краплі повернулося в радіатор (десь 150мл), порадувало, що колір антифризу залитий рік тому залишився без змін.
Притягнув помпу додому, зняв "нижню" частину (ту, в якупідключається харчування), це і виявився щітковий вузол, самазаміна проблем взагалі не викликає, довше довелося підганятищітки.
Далі найцікавіше:як все це зібрати, справа в тому, що вісь зколектором залишається в корпусі, а щітки пружинками притискаютьсяодин до одного. Ця ля з танцем зайняла не менше години, врезультаті я розтягнув щітки ниткою і в такому вигляді поставив їхна колектор, потім нитку висмикнув. Далі встановлення в зворотнійпослідовності і вуалю, повністю остигла машина попрацювала нахолостих хвилин 5-7 і з пічки йде добре тепле повітря! Фото на жальнемає, т.К . Руки були чорні у графіті. Так що якщо включившизапалення Ви не чуєте дзижчання з-під капота, це одна з відповідейна запитання: "чому грубка погано гріє"! br>






Коментарі2
А ось цікаво на всіх вито електронасоси стоять. у мене начебто немає. і як він включається при включенні двигуна вентилятора
Згоден.