Text :" Вітаю, друзі! Коли змінював комутатор, електрик настійнорекомендував на зиму змінити кришку трамблера. Сказано — зроблено.Вирішив не брати китай і польшу, а взяти німця — BERU. Цінапитання:333 грн.
Хай мене поправлять знаючі, але я вже від багатьох користувачів чув про низьку якість саме польських аналогів. Сам перевіряти не хочу — братиму німецькі!)
Я працював 1 рік у Польщі, у відділі ВТК Volkswagen, перевіряв запчастини на шлюб перед надходженням на виробничу лінію, можу стверджувати, що контроль якості на дуже високому рівні)
А, ось, це вже цінна інфа з перших рук, як то кажуть! Для Фольца, звичайно, там будуть жучити за якість. Знаю, що для Фордів польські не рекомендують... Хоча, знову ж таки, дивлячись де виготовлялися в самій Польщі.
Коментарі9
Добре Китай не брати, а чим Польські запчастини гірші за Німецькі?
Хай мене поправлять знаючі, але я вже від багатьох користувачів чув про низьку якість саме польських аналогів. Сам перевіряти не хочу — братиму німецькі!)
Вибір.
Дякую!
Я працював 1 рік у Польщі, у відділі ВТК Volkswagen, перевіряв запчастини на шлюб перед надходженням на виробничу лінію, можу стверджувати, що контроль якості на дуже високому рівні)
А, ось, це вже цінна інфа з перших рук, як то кажуть! Для Фольца, звичайно, там будуть жучити за якість. Знаю, що для Фордів польські не рекомендують... Хоча, знову ж таки, дивлячись де виготовлялися в самій Польщі.
Зустрічав видос, де контакти з внутрішньої сторони кришки промазують літолом ... це раціональна дія або марна?
Некорисні і не потрібно нічого мазати!
Дякую, підтримую!