Велика зимова діагностика

Великий вона тільки замислювалася.
А насправді виявилося, як завжди, маленька.
Планувалося подивитися на свічки", поміряти компресію, і знайтивсе, що померло в підвісці Планувалося зробити швидко, отриматисписок несправностей І вже навесні (так, не зараз) все по черзізмінювати. Свічки та проводи.
Проводи витягли.Наконечники не обірвали, це вже добре.Проводи цівже старенькі, 38628 км вони вже з нами.Ну так, не такі вже йстаренькі, це я погарячив.. Гаразд, витягуються нормально, наконечники на свічках не залишилися, міняти не будемо значить. Аот про свічки, що мають той же пробіг такого не скажеш. Четвертогоциліндра нам передає привіт, або це циліндр нам через свічку привітпередає…

Ось що всередині.

<
Ну гаразд, свічки поміняємо.
Компресія. Ось перший і другий циліндри.

Ось третій і четвертий. . Нагадаю, що продали нам цей двигун ізкомпресією "13-4". Це було 55339 км тому. Так і запишемо.

У сервісі запропонували, перед тим, як лізти в двигун, поїздити набензині. Проїхати кілометрів 200 та повторити вимірювання. Добре, прийнято до уваги. А поки поміняємо свічки. Старі свічки, нагадаю, були Denso Q20PR- U. Нова пачка свічок, яку витягли з надр складу всервісі, має маркування Denso K20PR-U. У чому різниця — не знаю.Запитав у майстра про зазор, і чи буде його встановлювати. Отрималавідповідь: "він уже встановлений із заводу".

Болтик.
Цього не було в планах. Але це "старий дефект", давно відомий.Якісь погані люди, теж у сервісі, у якомусь. Колись втратили один (з двох) болтів кріплення ДПДЗ. Один втратили, другий закрутили намісце. Як і було. А що, один теж тримає... Зараз ми вирішили, щоспробуємо пошукати в засіках такий болтик. Для цього требавикрутити існуючий. Викрутили. Майстер пішов шукати, а я лишивсяйому не заважати. Ось що відкрилося моєму погляду.

Болтіка було знайдено. Не такий самий, але схожий. Шлицомвідрізняється, як мінімум. Але нам важливо, щоб різьбленнязбігалося. Решта стерпиться, злюбиться.

Негайно був вкручений на місце.

Підтікання масла.
Які з-під клапанної кришки. Не так багато й натекло. Якщо взагалінатекло. Але потіє, так.

Нічого робити не будемо, я туди і так уже отрути налив.

Діагностика підвіски.
А далі машину підняли на витягу, щоб знайти, що ж зламалося упідвісці. Щоб це змінити. Потім. І ось що знайшли. Скажемо так, особливо напружуватися і нема за що. Але, поки я десь нишпорився, майстер уже зняв колесо, щоб міняти кульову опору. Я вчасно цепомітив і сказав йому, що робити це не потрібно. Так, я їздитиму зтакою, а мінятимемо наступного разу. На що отримав здивованийпогляд…
Пробіг був 254065 км.

А далі.
> Я зібрався проїхати якийсь час на бензині. Замовивши принагіднокульову опору. Про кульові опори вже тема є, буду її розвивати. Тамрозповідається, що є китайські, а не китайські. Тут тільки скажу, що я поклацав в екзисті за номерами, китайські були, а ось інших-тоі немає ... У результаті я замовив одну точно китайську, а іншуневідомо яку. Прийде, подивимося на неї. Так я гадав. У результатімені прийшло дві китайські. Ось таких.

Запчастини на фото:1215205
Дві однакові, а замовляв я дві різні. Втім, однуповернув.Запчастини на фото:1215205, 1215203
Напхав під пильник більше мастила тільки. І залишив чекатинаступного візиту до сервісу.

Про їзду на бензині.
Так, у перерві між візитами до бензину. Сервіс треба було проїздитибензином. І я поїздив, чергуючи газ та бензин. А потім вирішивзалити на пробігу 254 186 км ще й присадку для очищення клапанів.Типу в сервісі сказали, що "клапана підзалипли, можливо, поїзди набензині". Та гаразд, що шкода чи що. Я думав, що зараз доїду дозаправки, на газу, заправлю "до повного", а потім їздитиму тількина бензині. Підлога бака бензину була. Але на півдорозі газзакінчився і довелося їхати бензином. Підлога бака бензину та банкуприсадки, вона якраз перемішалася. Пробіг був 254 195 км. Дозаправки я доїхав з пробігом 254 207, не так і багато, 12 км. Атепер пробіг бензином. Виїхав на трасу та поїхав. Закінчив напробігу 254413. Загалом вийшло 218 км траси із заїздами донаселених пунктів. Сказано 200, не порушуватиму інструкцію. Нашасправа маленька:слухай старших, ламай іграшки, ремонтувати все однобудуть інші. Потім я ще чергував газ і бензин, але тільки бензиномїздив не більше 10 км за раз.Так я доїхав до сервісу.
Знову в сервісі.

Зняту опору я забрав собі, буду її препарувати, але вже в темі прокульові опори, на дозвіллі тобто. Свічки дістали. Пробіг у них 588км. Треба б за ними поспостерігати ще. Компресію також поміряли.Ось перший і другий циліндри.

Ось третій і четвертий.
Поточний пробіг:254653 км.