Як я змінив кнопки склопідйомників:водійський пульт і дві одиночні (одну залишив стару). Нові кнопки я купив у китайців.І що ми маємона сьогоднішній день.Як не складно здогадатися - всезламалося.Вірніше не все, а тільки водійський блок.Втім, якщо вінне працює -то означає все. Там же, де і я, в тому ж магазині) ціблоки, і нам на драйві про це розповіли. Ображаються, кажуть, що яїх тролю, адже історія ця не про людей, але про кнопки... А сталосяось що... Було річ ще навесні...
Коронавірусна істерія була в розпалі, але пересуватися на машинахбуло в нас ніколи не забороняли.Заїжджати в деякі місця не можнабуло, і виходити з машини в деяких місцях теж. А транзитом їхатиможна – ми й їздили. Не заважали їздити машині, а вона нас катала.Коли нудно донька дивилася у телефон, коли цікаво – у вікно. Більшенам нічого і не треба було, щось сфоткати ми і через вікно можемо…Я відволікся. Їду я і бачу, що на зустрічній узбіччі два типиколупаються зі своєю машиною, що стоїть із відкритим капотом.Гальмують мене. Я їм допомагати ні часом, ні бажанням не розкладав, але все ж таки зупинився, не відморозився. Відчинив я вікно.Виявилося, що їм не допомога моя потрібна, а інформація про посттемпературного скринінгу, який я проїхати мав щойно. Типинапідпитку були і явно їм там не тільки температуру поміряли б іось вони цікавилися, чи варто їм полями об'їхати, коли полагодятьсвою машину або їхати дорогою, якщо пост порожній. Я сказав, що їмтуди краще не їхати, там багато всіх і гальмують без розбору порегіонах реєстрації машин. Розповів, що бачив і поїхав далі. Алеособливість же не в цьому, особливість в тому, що більше я своєвікно закрити не зміг. Кнопка натискалася, якщо так можна говоритивід таких кнопок, але скло не рухалося. Так і їхав, з відчиненимвікном, поки не звернув кудись на путівець з метою його такизакрити. Не викликає. Інші кнопки пульта працюють. Таке почуття, щопроблема в кнопці. Тому що хід важеля став "вільним" порівняно зіншими важелями. Та й інші стоять "по-центру", а цей можна то водин бік нахилити, то в інший. Я швидко зняв карту і перемичкоюнамацав потрібні отвори, щоб скло закрилося. Жертвою впав лише одинзапобіжник.
Блок кнопок я поставив назад тому, що без нього не працюють іншівікна. А з ним — тільки водійське. Карту я зібрав і їздив так.Тобто водійське скло не опускав зовсім. І не відчував жоднихтруднощів. Ну поліцейським чи дівчинці-медсестрі з термометромкілька разів двері відчинив замість скла. Це не напружувало менедоки була весна. Влітку, звичайно, напружено стало. Так, ще ось тутнезручно було без опускання скла. Двері там навстіж не відчинити, треба проїхати трохи вперед, але тоді банківський термінал до менене дістає... Коротше, незручно . А їсти треба десь було, коли іншегромадське харчування закрилося…
І ось зараз…
Я тут Напередодні двері розбирав і зрозумів, що це саме часрозібратися з кнопками. Тому карту водія я передбачливо непоставив. Так було. Я зняв цей блок з кнопками і відніс додому.Справа в тому, що в мене є робітник штатний, та тільки ось написи унього пообтерлися за роки-то… Задумав я просто переставити верхніпанельки. Але тільки почав я підчіпувати в новому китайському блоціклямку, як пластик тріснув. У результаті я впорався, звичайно, зламав тільки з одного боку клямку. p>
І в старому, заводському блоці зняв верхівку. Пили так, звичайно, неміряно на гумці.
Вкрай раз я розбирав його сім років тому. Гумку я, звичайно, спробував очистити, але в результаті переставлю з китайської (а цюпомою ввечері). Вирішив, що треба китайський блок розібрати далі, бо там що -то деренчить і я не зрозумію що. Як виглядає заводськийзсередини, я ще пам'ятаю. І як тільки я роз'єднав далі корпус — топосипалися на стіл усі нутрощі його. Штатний — такий, несперечатимуся. Я ж свій штатний, з китайською верхньою панелькою ігумкою-пиловником відніс у машину. Натисканням на кнопку склоуспішно поїхало вниз. Все як і було раніше. Ткнув у кнопку ще раз.Скло зупинилося. Ткнув у зворотний бік — поїхало вгору. Як довго ябув цього позбавлений. Все, тепер карту можна збирати.
Поточний пробіг:321502 км.І не відчував жодних труднощів. Нуполіцейським чи дівчинці-медсестрі з термометром кілька разів дверівідчинив замість скла. Це не напружувало мене доки була весна.Влітку, звичайно, напружено стало. Так, ще ось тут незручно булобез опускання скла. Двері там навстіж не відчинити, треба проїхатитрохи вперед, але тоді банківський термінал до мене не дістає...Коротше, незручно . А їсти треба десь було, коли інше громадськехарчування закрилося…
І ось зараз…
Я тут Напередодні двері розбирав і зрозумів, що це саме часрозібратися з кнопками. Тому карту водія я передбачливо непоставив. Так було. Я зняв цей блок з кнопками і відніс додому.Справа в тому, що в мене є робітник штатний, та тільки ось написи унього пообтерлися за роки-то… Задумав я просто переставити верхніпанельки. Але тільки почав я підчіпувати в новому китайському блоціклямку, як пластик тріснув. У результаті я впорався, звичайно, зламав тільки з одного боку клямку. p>
І в старому, заводському блоці зняв верхівку. Пили так, звичайно, неміряно на гумці.
Вкрай раз я розбирав його сім років тому. Гумку я, звичайно, спробував очистити, але в результаті переставлю з китайської (а цюпомою ввечері). Вирішив, що треба китайський блок розібрати далі, бо там що -то деренчить і я не зрозумію що. Як виглядає заводськийзсередини, я ще пам'ятаю. І як тільки я роз'єднав далі корпус — топосипалися на стіл усі нутрощі його. Штатний — такий, несперечатимуся. Я ж свій штатний, з китайською верхньою панелькою ігумкою-пиловником відніс у машину. Натисканням на кнопку склоуспішно поїхало вниз. Все як і було раніше. Ткнув у кнопку ще раз.Скло зупинилося. Ткнув у зворотний бік — поїхало вгору. Як довго ябув цього позбавлений. Все, тепер карту можна збирати.
Поточний пробіг:321502 км.І не відчував жодних труднощів. Нуполіцейським чи дівчинці-медсестрі з термометром кілька разів дверівідчинив замість скла. Це не напружувало мене доки була весна.Влітку, звичайно, напружено стало. Так, ще ось тут незручно булобез опускання скла. Двері там навстіж не відчинити, треба проїхатитрохи вперед, але тоді банківський термінал до мене не дістає...Коротше, незручно . А їсти треба десь було, коли інше громадськехарчування закрилося…
І ось зараз…
Я тут Напередодні двері розбирав і зрозумів, що це саме часрозібратися з кнопками. Тому карту водія я передбачливо непоставив. Так було. Я зняв цей блок з кнопками і відніс додому.Справа в тому, що в мене є робітник штатний, та тільки ось написи унього пообтерлися за роки-то… Задумав я просто переставити верхніпанельки. Але тільки почав я підчіпувати в новому китайському блоціклямку, як пластик тріснув. У результаті я впорався, звичайно, зламав тільки з одного боку клямку. p>
І в старому, заводському блоці зняв верхівку. Пили так, звичайно, неміряно на гумці.
Вкрай раз я розбирав його сім років тому. Гумку я, звичайно, спробував очистити, але в результаті переставлю з китайської (а цюпомою ввечері). Вирішив, що треба китайський блок розібрати далі, бо там що -то деренчить і я не зрозумію що. Як виглядає заводськийзсередини, я ще пам'ятаю. І як тільки я роз'єднав далі корпус — топосипалися на стіл усі нутрощі його. Штатний — такий, несперечатимуся. Я ж свій штатний, з китайською верхньою панелькою ігумкою-пиловником відніс у машину. Натисканням на кнопку склоуспішно поїхало вниз. Все як і було раніше. Ткнув у кнопку ще раз.Скло зупинилося. Ткнув у зворотний бік — поїхало вгору. Як довго ябув цього позбавлений. Все, тепер карту можна збирати.
Поточний пробіг:321502 км.Коли інше громадське харчуваннязачинилося…
І ось зараз…
Я тут напередодні двері розбирав і зрозумів, що це саме часрозібратися із кнопками. Тому карту водія я передбачливо непоставив. Так було. Я зняв цей блок з кнопками і відніс додому.Справа в тому, що в мене є робітник штатний, та тільки ось написи унього пообтерлися за роки-то… Задумав я просто переставити верхніпанельки. Але тільки почав я підчіпувати в новому китайському блоціклямку, як пластик тріснув. У результаті я впорався, звичайно, зламав тільки з одного боку клямку. p>
І в старому, заводському блоці зняв верхівку. Пили так, звичайно, неміряно на гумці.
Вкрай раз я розбирав його сім років тому. Гумку я, звичайно, спробував очистити, але в результаті переставлю з китайської (а цюпомою ввечері). Вирішив, що треба китайський блок розібрати далі, бо там що -то деренчить і я не зрозумію що. Як виглядає заводськийзсередини, я ще пам'ятаю. І як тільки я роз'єднав далі корпус — топосипалися на стіл усі нутрощі його. Штатний — такий, несперечатимуся. Я ж свій штатний, з китайською верхньою панелькою ігумкою-пиловником відніс у машину. Натисканням на кнопку склоуспішно поїхало вниз. Все як і було раніше. Ткнув у кнопку ще раз.Скло зупинилося. Ткнув у зворотний бік — поїхало вгору. Як довго ябув цього позбавлений. Все, тепер карту можна збирати.
Поточний пробіг:321502 км.Коли інше громадське харчуваннязачинилося…
І ось зараз…
Я тут напередодні двері розбирав і зрозумів, що це саме часрозібратися із кнопками. Тому карту водія я передбачливо непоставив. Так було. Я зняв цей блок з кнопками і відніс додому.Справа в тому, що в мене є робітник штатний, та тільки ось написи унього пообтерлися за роки-то… Задумав я просто переставити верхніпанельки. Але тільки почав я підчіпувати в новому китайському блоціклямку, як пластик тріснув. У результаті я впорався, звичайно, зламав тільки з одного боку клямку. p>
І в старому, заводському блоці зняв верхівку. Пили так, звичайно, неміряно на гумці.
Вкрай раз я розбирав його сім років тому. Гумку я, звичайно, спробував очистити, але в результаті переставлю з китайської (а цюпомою ввечері). Вирішив, що треба китайський блок розібрати далі, бо там що -то деренчить і я не зрозумію що. Як виглядає заводськийзсередини, я ще пам'ятаю. І як тільки я роз'єднав далі корпус — топосипалися на стіл усі нутрощі його. Штатний — такий, несперечатимуся. Я ж свій штатний, з китайською верхньою панелькою ігумкою-пиловником відніс у машину. Натисканням на кнопку склоуспішно поїхало вниз. Все як і було раніше. Ткнув у кнопку ще раз.Скло зупинилося. Ткнув у зворотний бік — поїхало вгору. Як довго ябув цього позбавлений. Все, тепер карту можна збирати.
Поточний пробіг:321502 км.Звичайно, спробував очистити, але врезультаті переставлю з китайської (а цю помию ввечері). Вирішив, що треба китайський блок розібрати далі, бо там щось деренчить і яне зрозумію що. Як виглядає заводський зсередини, я ще пам'ятаю. Іяк тільки я роз'єднав далі корпус — то посипалися на стіл усінутрощі його. Штатний — такий, не сперечатимуся. Я ж свій штатний, з китайською верхньою панелькою і гумкою-пиловником відніс умашину. Натисканням на кнопку скло успішно поїхало вниз. Все як ібуло раніше. Ткнув у кнопку ще раз. Скло зупинилося. Ткнув узворотний бік — поїхало вгору. Як довго я був цього позбавлений.Все, тепер карту можна збирати.
Поточний пробіг:321502 км.Звичайно, спробував очистити, але врезультаті переставлю з китайської (а цю помию ввечері). Вирішив, що треба китайський блок розібрати далі, бо там щось деренчить і яне зрозумію що. Як виглядає заводський зсередини, я ще пам'ятаю. Іяк тільки я роз'єднав далі корпус — то посипалися на стіл усінутрощі його. Штатний — такий, не сперечатимуся. Я ж свій штатний, з китайською верхньою панелькою і гумкою-пиловником відніс умашину. Натисканням на кнопку скло успішно поїхало вниз. Все як ібуло раніше. Ткнув у кнопку ще раз. Скло зупинилося. Ткнув узворотний бік — поїхало вгору. Як довго я був цього позбавлений.Все, тепер карту можна збирати.
Поточний пробіг:321502 км.
Коментарі18
Підкажіть, немає поламаного блоку?
З власного практичного досвіду пам'ятаю перепаював мікроперемикач на платі цього блоку управління ЕСП - через таку дрібну поломку був втрачений втратив повний функціонал - причому зламався мікроперемикач у новому блоці, куди був перепаяний зі старого...
Це у вас там така жерсть-температуру міряють навіть на дорогах 🤔😬
вже припинили, зараз тільки в магазинах )а так так, шлагбаумом перекрили, знак стоп повісили, люди зупиняються, вікна відчиняють - дівчинка піротермометром усіх (або тільки водія) світить...
Я вирішив питання з кнопками раз і назавжди, перекомутував схему і в кожну двері поставив по 2 реле і підводив + з - норм перетином, як результат працюють навіть дешеві китайські кнопки (року 4 вже) а скла навіть швидше працюють ... Ps теж зробив і з...
Як реле встановити, можеш розповісти. Я в електриці не шарю. І реле не знаю що таке. У мене сьогодні перестав працювати есп блок водійського вікна, решта працює. Пробіг всього 16 000
І реле незнаю що таке. - думаю в такому разі зверніся до того хто знає. За ідеєю нічого складного в електриці авто немає є + і - (GND, маса). все інше дроти, запобіжники штекери і лампочки ... Але потрібен хоча б базовий рівень знань і бажання і терп...
До речі, ось я купував такий блок, може і про мене мова))) але саме пару днів тому почала розсипатися кнопка заднього правого скла на водійському блоці))) просто кришиться стала. Але при цьому працює все відмінно. Від старого блоку заміню скоро. Але,...
Це просто ламається ніжка біля кнопки. Я теж якось пробував цією справою зайнятися і в мене так само розсипався блок. Він був штатний ...
У штатному (оригінальному) блоці мікроперемикачі закриті припаєні до друкованої схеми. Їх випаяти то проблема, щоб розібрати! Вони так не розваляться.
Дивно, наскільки я пам'ятаю, до мене його ніхто не змінював. Але йому таки було 20 років до того моменту
Ось, ось! і мені Петруха Peter-sinborisa підігнав блок з вже відламаною ніжкою кнопки водія… і нічого-поки тримається (Тьху три рази!)
Ні, ніби хтось сумнівався, що в тебе буде ні як у людей)))
Повторюся всоте, треба реле ставити! Мій неробочий блок завдяки реле ожив, а я його міняти хотів ... Задні з березня працюють, передні з травня і всі ок) ну звичайно не врятують, якщо кнопка фізично розсипалася, але підгоряти контакти вже не будуть
Так
ну ок, буде релено мова про те, що там всі начинки висипалися при розбиранні, схоже вони якось незрозуміло як переламалися, будучи в дверях (
І яка ж причина виходу з ладу кнопок у водійському блоці? У мене одна кнопка там не працює, не відкриває.
У кнопки ніжка зламалася