Планова заміна масла ні чого особливого але нічим відкрутити фільтрале під руку попався шматок старого ланцюга від великого ішестигранного прут. І нехай буде здоровий той конструктор, якийпридумав гайки в підрамнику для кріплення захисту піддону яківсередині ні до чого не закріплені
шестигранник робимо отвір, попався якісний довелося зробитивідпал
звичайний ланцюг від вело
інструмент у зборі практично як заводський
> Планова заміна олії ні чого особливого але нічим відкрутитифільтр але під руку попався шматок старого ланцюга від великого ішестигранного прут.
стан фільтра після обійми ланцюга велосипеда
Коментарі20
ланцюг не скрізь пролазить, але для авео відмінний варіант
ну для авео і робив
Викруткою пробив і крутиш. Легко і просто. Тільки трохи натече зайвого на підлогу.
навіщо по сільському робити? Є ключик для зняття масло фільтра, ціна питання 150-200р і все без зайвих потіків на захист та інших незручностей!
Коли потрібно тут і зараз, то вже не до естетики)) А взагалі так, потрібно мати такий у гаражі.
ну масло ж ми час від часу то міняємос)я раніше теж то викруткою то ще чим, а потім гуляв епіцентром і придивився цей ключик і відразу взяв на майбутнє, він себе вже виправдав)
ключ на фото точно не підійде він для вазовських великих філтрів
ключ на фото підійде 100% т.к. він універсальний і діаметр обхвату легко змінюється! на авео змінював точно таким!
Після заміни масла на СТО. Після 10000 км пробігу приїхав у свій гараж вирішив змінити фільтр з маслом. Не тут то було. Фільтр нів яку не йде. як стронув.Тепер проблем немає масло міняю сам . Фільтр відкручую руками завжди.
хороша порада! Треба буде спробувати!
ця порада написана на багатьох фільтрах
зараз на фільтрах все іноземною мовою…
ну та буржуї запчастини поставляють а перекладати не хочуть
коли міняв перший раз після покупки б.у. авто, то викрутка просто розрізала розривала корпус фільтра. Допомогло зубило і молоток. Добре закрутили. Або давно.
ЯК вловити момент, коли гумка торкнулася металу двигуна?! На око? Не видно. По зусиллю? Не відчувається. Пробував не раз, не виходить. Помилка може дорівнювати тій же чверті обороту.
Та якщо руками затягнути, скільки сили вистачить, то він нормально руками і відкручується (у мене так).
Не зовсім так, принаймні у мене. Якщо затягнути від душі фільтр новий помазане маслом колечко воно затягується на ура. Це як у шиномонтажці спочатку пістолетом потім 2-х метровим ломом гайки. колеса тягнуть, а у мене в дорозі немає 2-х метрового брухту.
Ну значить у мене сил мало). Напевно, ще від фільтра залежить, там може бути різної товщини і жорсткості гумове кільце. Я завжди ставив mahle, результат такий.
Кільця що на Газелі Цитрон, що на Авео SCT плоскі, а ось поставив нещодавно Sakura там кільце круглого перерізу різниці не помітив в установці… Все як завжди
дуже навіть відчувається торкання ущільнення і блоку, Ви напевно і шпильки витягуєте з блоку? Силу потрібно прикладати порівнянну тому що затягуєте. ремонтах.