Перші відчуття від обновок

Мене довго мучили сумніви чи варто купувати в yeti Bilsteine ​​B6, я точно зрозумів що хочу їх після того як з їздив нашими дивнимидорогами в Буковель. Ні не те що б там ями по коліно - те таке, мене замучила колійність і танцю на дорозі дупи, так само менінабридло що присідає при гальмуванні морда, і найголовніше - етидуже незграбно повертав. Замовляти бо я просто втомився вже відповедінки стік підвіски, на що мені Богдан відповів, що взагалі внаявності є амо для мене.
Машина не стрибає як неадеквашка на нерівностях яких у нас простодохера.
При гальмуванні морда сідає але вже не глобально. На стікпідвісці.
Повороти — ось тут взагалі посмішка до вух… Та напевно треба ще бстабів додати але зараз мене дуже влаштовує як цей пиріжокповодиться на дорозі в поворотах та перебудові. Я завжди оцінюю потому самому повороту нижче будинку при з'їзді на міст — і якщораніше я там до 60 скидав то сьогодні 90 км були цілкомкомфортними. Так само варто відзначити, що на швидкості нерівностіне відчуватися взагалі, На невеликій швидкості чути яквідпрацьовує підвіска. Я до цього ще після леона був готовий.
Кліренс поки колишній начебто, хочеться трохи присадити але незнаходжу я на штатних пружин євро або спорт за аналогією зоктавією.
Моя думка Б6 це обов'язково для тих хто їздить на машині, а непересувається.