Встановлення вентилятора обігрівача на підшипниках

Доброї дороги всім!
У процесі планової підготовки авто до експлуатації восінньо-зимовий період 2016-2017р мої руки дісталися замінивентилятора обігрівача. Мій старий вентилятор на втулках страждавтиповою "старечою" хворобою - страшним писком при мінусовихтемпературах. Дуже захотілося спробувати встановити вентиляторпічки на підшипниках кочення. Начебто як відгуки про них непогані.Запчастини на фото:21018101080

До речі читав, що якщо ви захочете перевірити вентилятор, накинувши дроти на клеми акумулятора, то будьте дуже уважні — неможна підключати провід першої швидкості (він червоний) — т .К.Вавто він підключений через проміжний резистор.Можете підпалитимотор з усіма витікаючими.Я не став експериментувати. Нижню частинуобігрівача, що кріпиться на чотирьох важкодоступних пружиннихзасувках ... Однак мене більше лякало інше завдання, яке суттєвоускладнювало перше - спочатку необхідно було від'єднати "бороду"торпеди і кудись прибрати купу проводки, що за нею ховається. Безцього ніяк не обійтися, адже нижню частину обігрівача, дезакріплений вентилятор можна висунути тільки "на себе", а для цьогопотрібно чимало місця. Наступні роботи:
1. Відкручено і максимально відсунуто у бік борода торпеди (легкопишеться, але нелегко робиться).
2. Від'єднані вентиляційні патрубки.
3. Відкручено полицю під бардачком.
4. Відклавши всі чотири клямки нижньої частини обігрівача. Коливперед просуватися тяжко, а відступати вже пізно… Нарешті післячималих зусиль нижню частину обігрівача було вилучено.
Вентилятор як виявилося також закріплений за допомогою двохпружинних пластин-фіксаторів. Ну звичайно ж пр-ва СРСР. Не здивуюсьякщо рідний. Крильчатка від руки крутилася дуже туго. До речі, збоків корпусу вентилятора є припливи, закриті гумовими "подушками" (на фото я їх утримую пальцями) я так зрозумів, що це длядодаткового гасіння вібрації. Потрібно врахувати, що в комплекті звентилятором такі подушки не йдуть. Я переставив зі старого. Придемонтажі три дроти, що йдуть на вентилятор, я обрізав. Червонийпровід, як виявилося, потім можна було не різати — він йшов нарезистор першої швидкості вентилятора і підключався за допомогою "мам". Однак про це я дізнався вже пізно, а комусь може цяінформація знадобитися.

два вентилятори для порівняння
подушки зі старого вентилятора на новий
Нарешті остання фотка перед збиранням назад.
На щастя зворотне складання пройшло без особливих проблем. Фотоквже не робив.
За випробуваннями скажу, що за рівнем шуму вентилятор трохиголосніше, ніж на втулках, але дискомфорту це не викликає. Запродуктивністю трохи вище штатного, але не можна сказати, "що наголову". Найголовніше потрібного результату я досяг - вентиляторвключається з пів-кнопки і працює стабільно. Можна і взимку…
Удачі всім!