Тюн проводка на паливний насос vs стік. Перепідключення аудіосистеми Rainbow

Приїхав до батьків, як боїнг паркнувся осторонь усіх. Провідав, поповнив запаси провізії, вийшов назад, уклав усе в багажник (внього реально багато міститься, але про це окремо), умастився, ввімкнув тречок, провернув ключ, чекаю гул насоса і поки впаде в 0тахометр, гул відсутній чи не почув взагалі натискаю заповітнучервону кнопку і пфффффффф. Дриснути вже не так смішні

Дзвінок другу kutenko .Каже їжу.Поки чекаю вдаю, щонічого не відбувається, адже перехожим багато радості коли з такимимашинами щось погане відбувається.Друг подивився і виніс вердикт, що пацієнт скоріше мертвий, ніж живий. )))) Ну шо, евакуаторexpress-t.ua/uslugi/evakuatory шеф 2 лічильника

Запчастини на фото:333331
хотів було сісти, щоб зсередини зняти видос як їздять с-ки, алевирішив, що машина на евакуаторі і так буде як вже на сковорідцістрибати, навіщо ходовці ще мої 87 кг Вивантажили тіло на speedcar.Наступного дня встановили, що десь перебито моє тюняче проведення, яке йде на паливний насос (залишилося від компресора). Потрібнопродзвонити проводку. Тимчасово перекинули на стік – запрацювало! (с) кіт Матроскін. Круто супер, але музики то сука немає. Наdmi.com.ua/Поки чекаю дати запису, вирішую заїхати за порадоюshmjak-s2killer До www.autostyle.com.ua/news.php, мовляв хлопці з музики просто боги
<
, ці динаміки і так будуть норм грати".
Для rainbow bass динаміків не треба взагалі посилок
Підключаємо динаміки на пряму до голови. Почали летіти ошметки…
>

Дивлюся чувак тямущий і зі знанням справи все мастирить.Кажу, а нукинь гусака на паливну і що ви думаєте, він таки знайшов

реле поїздивши на стік проводці, неодружені обороти стали в р-ні1000, що мені на руку для пробок і заїзду на паркінг, не ставпаритися і сказав висмикнути тюн проводку потім чітко перепроклаликросовери, до цього було на від *Бись зроблено, на ямах випадали наколінки пасажиру)))
Я думав щось зайве викинуть)))) Чесно оч стрімся, щоб нічого нетрапилося. Аж надто багато всяких глистів витягли У результаті 1пострілом 2х зайців.На ДМІ не знадобилося їхати. Перед зимоюперетрусив всю проводку, всі непонятки усунуті, в салоні під дупоюбільше немає небезпечної проводки. Та, що заходила в підкапоткубула особливо стрімка, так як усередині Ташкент при роботі моторадо 9000, не передбачена проводка перетворюється на потерть. Всіпобоювання розвіялися коли ввімкнув музику, звук став лишеякіснішим та об'ємнішим. Стали чіткіше виділятися пищалки в дверяхі в сидухах біля узголів'я. Для такого салону підсилювач був чистоїводи розлучення. Висновок:якщо Вам не треба корч, то стік проводкакраще і надійніше, на ній машина їде рівно. За рахунок того, щонеодружені стають нижчими, близько 1000 об/м, машина сталапрактичнішою для пробок і переїздів через нерівності (не требатримати зчеплення та палити його). Відсутність додатковогопідсилювача для аудіосистеми лише на користь. Якщо треба звук, голова з 21 століття (шоб iphone, флешка тощо) і хороші динаміки удвері, все. Об'єм салону маленький – треба брати якістю. Ну іврахуйте, в с-ке злий вихлоп і погані дороги будь-яку музикузводять нанівець. Якщо все ж таки як я хочете на 2 стільці, то осьневеликий лайфхак:уважно продумуйте маршрут в обхід поганих доріг, тримайте оберти не нижче 4000 (щоб вихлоп не басив) і тодіодночасно і музика і вихлоп радуватимуть вухо.
< /
Евакуатор (з чаєм тому що хлопець оч обережно завантажував і їхавоб'їжджаючи всі ями) 900 грн
Роботи електрика 800 грн

Всім добра!

"тримайте оберти не нижче 4000 (щоб вихлоп не басив) і тодіодночасно і музика і вихлоп будуть радувати вухо. Об'їжджаючи всіями) 900 грн
Роботи електрика 800 грн
Всім добра!
"тримайте оберти не нижче 4000 (щоб вихлоп не басив) і тодіодночасно і музика і вихлоп будуть радувати вухо. Об'їжджаючи всіями) 900 грн
Роботи електрика 800 грн
Всім добра!