радіатор АКПП
руки дійшли переробити радіатор АКПП, так щоб надійно і змінімалізмом, в результаті, радіатор на заклепки до підсилювача, новий шланг АКПП 22953353 щоб зі старого і нового зробити 1 (обрізавши їх за цифрами 1 і 2 на фото, щоб кінці відігнути убікбез натягу), і все це через новий та компактний термостат
708-4739P6
Коментарі8
Все супер, але хомути можна було і пружинні поставити. Гвинтові ріжуть шланг
стояли як пружинні, злітали 1 раз вже, так що жодних пружинних (((
Це де вони стояли і чиї? У всій машині стрім пружинні хомути. Жоден не полетів. А ось гвинтовими шлангами ріжуться наура
стояли ті, які рідні з цим радіатором
які можна порекомендувати? бренд?
На VAG використовуються хомути. Я брав з ГАЗелі хомути або від ВАЗу не пам'ятаю точно, але в магазині для них. Рідні дуже навіть добре сидять. Там немає такого тиску що б зривало шланги. Мабуть, шланг наш совковий не гумовий а твердий ставив ? Тоді т...
ок, спробую потім переробити, змінюватиму цей радіатор на HAYDEN 1405
Я поки не став ставити термостат, взимку подивлюся що і як буде з нагріванням потім вирішу;)