Поїздка Дніпро-Дербент(Дагестан)

Поїхав у відпустку, як завжди до родичів у Дербент.
Вже 4 разів на машині.

< Перед поїздкою дозаправив 300грам фреона, слабко холодив.Заїхав на розвал, кажуть потрібно міняти Рульові тяги, в поганомустані, ну добре їхати далеко, краще поміняю відразу.
Поміняв кермові тяги, при знятті пильовика, потекла рідина гуру.Здвох сторін така ситуація, сальники пропускають походу, але рівеньна місці, пильовик тримає.Поки туди не лізу, їжджу як є./p>
На СТО
Достав перевірити запаску, порожня, хитнув, не тримає... Відвіз нашиномонтаж, зробили.
Так як купив нещодавно, витрата олії не знав.
По приїзду в точку призначення (2100км) перевірив щуп, рівень намісці. Джалган)

Наприкінці шляху кондер перестав холодити зовсім …
Уже як приїхав, почав розбиратися в чому проблема, на сто знайшлипричину, перетерта трубка.

Тендери:трубка кондера
поміняли шланг 500р. І 1700р за заміну та повне закачування фреону.Дякую хлопцям із СТО, ще не дорого взяли за роботу…
Розбирав морду сам, два рази…
Знову на СТО)
Боявся за солярку, що заллю мачмалу і встану. Скрізь було терпимо.Але коли залив SHELL, машина почала тупити. Загорялася помилка… ізникла тяга. Якбутто турбіна відключалася. Глушив, заводив і їхав, через якийсь час знову та сама ситуація. В основному заправлявЛукойл, Роснефть, як норми. Ціна солярки в грн близько 18грн.(44р.). Для мене кулі.
витрата грубо кажучи з кондером, місто близько 10, траса 7, 5. Їхавшвидко, 6 швидкість до речі. Влаштовує цілком. Дороги шикарні, десьі їхав. Загальний пробіг за 3 тижні близько 5000км.
Машиною задоволений.
Ну і трохи фото:
Дербент-Вид на фортецю
с. Джалган
Каспійське море
гірське селище Сабнова
У дорозі
По приїзду пофарбував супорта, хотів перед виїздом не встиг.
вже вдома.