Управління та місце пілота…
Загалом підігнали мені кермову колонку від Рено ... Зволікати булоне можна ... Забрав тяги і наконечники, які підібрав по довжині ірізьбленням ... Зібрав рейку ... Укомплектував ... Тепер колесапов'язані ... На прихватки і затискачі поставив колонку ... Потімяк зазвичай сім разів відрізав а раз проміряв ... Але з'єднавколонку з рейкою ... В результаті як Фред Флінсоун покатався погаражу на керованій рамі ... Воно їде і управляється ... Яккерується, будемо перевіряти коли мотор оживе.
<
На прихватках виставив педалі...Далі ергономікою займатимусь колисідла будуть...Зараз знімаємо матрицю зі Спарко Ево 3 або 2...Такщо будуть ковші...
На подив вакумник з головним гальмівним стали теж яктреба...Кронштейн кріплення вакумника не зробив…бо дриль невідлагодили…будемо закуповувати нову…
Там де дзеркальце на фото, буде великий тахометр…
Коментарі20
газ з гальмом далеко так не роби =) якщо їх трохи зблизити то можна досягти ефекту управління права нога на газ і гальмо одночасно (перегазовка, при гальмуванні та перемиканні передач)
мій 45 і так легко перекриває дві педалі. вони просто вузькі 3 см ширина, тому здається, що далеко
довгі тяги і все-таки на 08 і проблем не буде з певного разу
рейка від віктри у мене лежить ... треба прикинути і подумати
класна рейка (короткотяжка) -ударне управління забезпечено я довго такю об кут гаража біл.су.ка )чим довше тяги тим спокійніше в прямі08опельаудії тдлично я прийшов до опелю (це був 4 варіант)
А що з такою не склалося? Нервове управління?
коротка тяга доє дуже цікавий ефект при наїдзе на припятство колесо злегка повертає в той чи інший бік дивлячись на скоко не відповідає осі підвіски положенню рульової тяги. а чим довше тяга тим менш вироджений даний ефект
тобто ефект колійності більше на коротких…ну з підвіскою я зараз і розбираюся…гризу граніт…а потім досліди вже їздові будуть…не так це просто підвіску та управління зробити гарне відразу.
Що ж буде в результаті, незрозуміло-))
а чого незрозумілого?
крутбл)))
а то…
друге кермо тішить око)))
ну не думав я що так швидко підвернеться інший ... а по каталогах нові замовляти не наша тема ... бомж проект ... млинець
ну не бомж, але олд вилиць тут 100% в тему
бомж у тому плані що бюджетно
Угу. Я ось днями з лонжеронами морди практично закінчив. Залишилося кілька підсилювачів приварити. Млинець, стільки щастя було, коли конструкція стала хоч якось на машину скидатися =)
у тебе хоч зад є готовий ...
хДД Я зад буду під повністю незалежну підвіску переробляти, тому зад ще рахуй і не чіпав =)
бери відразу з підрамником від японця ... у Королли дуже добре зроблено