Спроба реставрації керма

Отже. Мені дісталася трійка на неправильному шостому салоні, безусіх цих велюрових вставок тощо. Відповідно і кермо теж з цимитисненнями ... Які я так ненавиджу ... Ну і тріщини по перемичці ісліди від грунтовки аерозольної на ньому теж... Коротше все яктреба.
Міняти кермо на всякі китайські та турецькі неподобства ... Цевзагалі не мій варіант з двох причин. Йому первозданний вигляднастільки, наскільки це можливо, щоб надати салону більшавтентичний вигляд ну і отримувати цей неповторний кайф від тонкогоі красивого керма. Головкою на 24 зняв гайку ... Години через дватільки ... Тонни WDшки і перетворювача іржі. Але зняти так і незміг.
Пішов у магазин і купив:
— емаль чорна глянсова Ньютон
— універсальний грунт Ньютон
— глянсовий безбарвний лак
- силіконовий наповнювач. Чому силіконовий. Тому що я довірливийідіот. Спочатку я йшов із метою купити звичайну шпаклівку, заповнити нею тріщини і зверху все це загрунтувати та зафарбувати.Звучить просто та зрозуміло. Але продавець знайомий, сказав що цезгубна справа і через зусилля на кермо шпатля піде тріщинами іпосипиться. На, каже, силікон. Він затвердіє, і все буде вогонь. Нудобре, подумав я…але пошкодував…дуже сильно, але зупинятися вжебуло пізно. Розмазав силікон, заповнив тріщини. Замазував йогокількома шарами з періодичністю годину-дві. Він не твердне ... Аперетворюється на подобу гуми. Наждачці не піддається, тому передфарбуванням я знімав зайве канцелярським ножем і лезом для гоління, та й похідно розібрав металеву вставку і все ретельно промив івідполірував. Залишив на ніч.
Наступного дня — час малярських робіт. Максимально закрив все щоможна було закрити ... І все, що на мою думку могло постраждати відфарбування ... Як же я помилявся)) Ну тут все просто. Кермознежирив і погнав. 3 шари ґрунту, 3 шари емалі, 3 шари лаку.
Так ... Силікон є силікон. У місцях де їм заповнені бічні тріщини... Відчувається, що можна продавлювати. Якщо дуже придивлятися, товидно нерівності ... Ну що вдієш. Загалом все виглядає дуже здоровоі краще, ніж із тим жахливим чохлом.