Перший раз — у перший клас?
На жаль вперше не вдалося зробити добре, довелося всю роботупереробляти.
За фактом — після переробки кермо як новеньке.
Порядок повторного відновлення:
1. Знежирити.
2. Відшліфувати шліфлистом р1000.
3 Рідка шкіра - наносила поролончиком двічі (перший шар висихає, потім наноситься другий), усі проблемні місця закрилися.
5. Аерозольна фарба Motip для шкіри Розпилювати не наважилася, наносила поролончиком 5 разів Результат відмінний Руль дійсно якновий.
Фото викладено в порядку кінцевий результат — проміжний стан —початковий вид.
Чому не віддала на перетяжку? Завжди встигне. Сама точно неризикну.
Схожі записи
Заміна лампи ксенону, витрата палива на зимовій гумі містом.
Заміна лампи ксенону, витрата палива на зимовій гумі містом.
8
Заміна лампочок у борткомпі і прийшли накидки з алькантари.
Заміна лампочок у борткомпі і прийшли накидки з алькантари.
16
Коментарі11
А чому б не перетягнути новою шкірою? Дивіться БП. По грошах трохи дорожче, але ефект має бути довшим.
У пості озвучила ж - сама не ризикну, віддавати на перетяжку не бачу сенсу, він вийшов гладким і м'яким. Реальність відрізняється від фото.
Вийшло кермо обтягнуте шкірою динозавра ))
Крутяк
Ага)))
Дуже непогано вийшло! Я теж мотипом фарбував, але без шліфування та рідкої шкіри. Але у вас і початковий стан був гіршим
Це так))) не ідеал звичайно, але вийшло чудово.
Непогано вийшло. А бюджет?
Дякую. Фарба Motip 237 грн в Епіцентрі, рідка шкіра 130 грн (замовляла на ОЛХ). Шліфлист 60 грн 10 шт.
На дотик як? Не дерев'яне кермо тепер?
На дотик як і був, м'який))