Пробую синтетику Ідемітсу
5 років лив синтетику Ніссан 5*40, так рекомендовано у мене вінструкції з експлуатації, машина чисто японська 2011р., пробіг35, 5т.Км. Двигун працював тихо, догляду олії не Накатал чергові7000км і сьогодні поміняв масло в двигуні, але під впливомрекомендацій тут же на Драйві, а також довіри до японськихвиробників вирішив спробувати синтетику Ідемітсу 5в30, плюсоригінальний масляний фільтр, до цього міняв все у майстрів, але яккажуть "хочеш зробити краще-зроби сам. І ось перший раз зміну робивсам. Піддон не знімав, технологічного отвору не вистачило і черезце вийшло брудновато, але викрутився. Оглядової ями немає, грунтовіводи близько, і через це були складності", Довелося підніматипередок, щоб підлізти.
До цього майстра ущільнювальне кільце не змінювали, закручуючипробку-болт сильніше, тому мені довелося помучитися, щобвідкрутити. Заздалегідь припасоване кільце з Алі нове. Все добре.Залив 4, 5 л Ідемітсу. Двигун працює тихіше і м'якше, може здалося, але найшвидше так і є, все ж таки свіже. Далі поспостерігаємо. Тутможна подивитися результати тестів синтетики Ідемітсу в металі тапластиці. Причому ознайомтеся з відгуками, оскільки результатиодного параметра викликають сумніви.
Коментарі20
Лю таке, тільки 0w20 Zepro, проблем немає. У колишній авто теж його лив, проблем не було. Близько 10 років на ньому і раз на 5 тисяч міняю.
Жахлива олія, найгірша з того, що лив
Що не так з ним? Витрата чи що?
Що б не писати багато, відповіді тут. Трохи підправив www.oil-club.ru/forum/top…ac-gf-5/page/30/#comments
Виходячи з чого зробили такі висновки?
Виходячи з особистого користування)))
Зайшов, намагався читати хв. 20, не витримав один словесний пронос, розбирання, образи. Не витримав, вийшов. Це не для мене.
Відповім коротко. Олія це першої заливки більше 4 тисяч не живе і в мороз стинт і за таку ціну, загалом не варто воно того
На цьому маслі 130ткм, витрати немає двс чистий і шепоче. Взимку легкий пуск, акб слабкий, 11.8в вранці видає
Це масло не чиста синтетика, а по-старому його б ли напівсинтетика, горіти принаймні я помічав на тойотах після 4 тис початок, але я масло зазвичай на 5 тис міняю, в -25 машина на ньому заводиться.
Не може бути у японського виробника, як ви пишите, жахливого масла. Навіщо вживати такі різкі висловлювання не до місця. Це масло ллють у свої машини багато японських виробників.
Ну так заливайте і радійте))) я сказав свою точку зору, виходячи з власного досвіду
Інші ллють і задоволені. То кому вірити? Чи японці фуфло почали випускати?
Інші ллють нісан 5W40 і вважають ідеальним це масло, я не сперечаюся але виглядає але до сотні почнеться масложер. Також довго вивчавши ці масла визначився з вибором ідемітсу але як виявилося помилково. шукав з форуму і оф сайту думаю левак тут виклю...
Ви всі навколо та навколо, що ж Ви ллєте?
У бортжурналі все є
Посмотаємо
У відповідь на ваші висловлювання я доповнив результатами лабораторних тестів із синтетики Ідемітсу.
Залишився літр, спробую його проморозити в пробірці з лукойлом або техсако)))) для себе
Не мучиться, я переглянув тести синтетики Тойота Моторс і низку інших, у всіх щось не так. Чи технологія проведення страждає, чи щось інше. Давайте залишимо це непотрібне заняття, часу і так не вистачає. Вам позитиву і спокою та енергії більш потрібн...