Свіжі відчуття від поїздки
Вчора, вівторок, накопичилося багато питань, і незважаючи на вірусдовелося з'їздити до Харкова до дочки, відвезти до чого. Від насХарків 200км, траса відмінна, скрізь новий асфальт за рідкіснимвинятком. Швидкість по трасі від 120 до 160км\год, середня 130-140, машина пливе, ні розгойдування, ні кренів. Ми вже у дочки.
Кілька слів про шини, свіжі відчуття, та й часто про нихзапитують.Нагадаю, у мене Таурус-701 СУВ-сербські. До 160, більшене їхав, відмінний комфорт, ніякого підрулювання, по шуму чутнийтільки шум вітру і де іноді старий асфальт-це на об'їзній навколоХаркова, помірний, ненастирливий шум від шин Не знаю хто їх назвавбюджетними, але вони дадуть фору багатьом преміум Так, і на щастя, не потрапило жодного посту ДАІ, ні туди, ні назад.
Шкода, фоток не здогадався зробити, крім однієї, не думаввикладати. Вказати, витрата палива за поїздку 8.9л. Весь час буловключено клімат-контроль.
Коментарі19
Машина эта безбожно врет. При показании 10 литров реально жрет около 12. Я проехал 1700 км со средним расходом 9.2 на приборке. По газу вышло около 15 литров! Все что выше 110 люто увеличивает расход, при этом на щитке не меняется ничерта
Вы перевели машину на газ, это другое топливо и хотите адекватных показаний?У меня нет претензий к показаниям БК. Расход меняеться прямо пропорционально стилю езды, скорости, времени года и другое.
Это не зависит от топлива. Это пятая машина на газу и только она так трындит. ВАГ и GM расход показывал максимум в поллитра разницы. Я не всегда на газе на ней ездил. Когда не стояло гбо так же трындел показометр расхода.
Странно, но мозги машины должны реагировать на любые изменения в конструкцию машины. Года 3 назад я эксперементировал с насадками на глушак, так и то расход менялся до 0.5литра.
У меня при скорости в 150 расход 10 был до капиталки .щас ни знаю еще 300км еще режим обкатки идет.но скажу вам моща есть
Сам только что вернулся из небольшой поездки на 300км. Ни капли усталости. Только вот динамики такой машине надо поболе. 2 литра мало ей. Вариатор спасает лишь отчасти.
А я, если откровенно, к концу дня после дороги почувствовал себя как выжатый лимон, хотя сразу по приезду вроде ничего. Высокая скорость, постоянные обгоны, вглядывание вдаль, чтобы не пропустить посты-штрафы то большие за превышение, 5 часов за руле...
Механика ещё. На двухпедальном отдыхать можно. А за камерами навигатор следил и сигналы подавал.
Двух-трех, все равно надо работать и педалью газа, и тормоза, так что разница небольшая. А что касаеться навигатора и сигналов, так похожий пример, у товарища на т32 камера заднего вида и приличный монитор, но головой назад все равно крутит и в бок. ...
Река Ахтуба, паром…
То, что вы показали на фото, для наших краев экзотика. Но посмотреть интересно.
Не экзотика — под Никополем мост упал и паромом возят )))
Ну ребят, не знаю. 2,5, вариатор. По трассе хожу 120-140, расход в среднем 10. Меньше, это если с горы спускаться. А так средний за пол года стоит 10,5, хотя знаю, что немного больше.
10-много! Трасса — это от 300 км. Если меньше и через города, то норм. ИМХО
Из своего опыта, расход с вариатором на трассе сопоставим с механикой, но зимой и особенно город, вы меня извините.
Нормальный расход для двушки при такой скорости и тем более на механике. У меня 2.5 л полностью груженый, три человека, вариатор… Моск. обл. — — — — — > за Астрахань + 70км. Ехали на рыбаловную базу, так расход по чекам вышел 8.3 литра 95-го. Обратно...
Да Иксы вообще экономная машина, на бывшем Туксоне тоже 2.0 расход был больше. У моего знакомого фермера несколько машин, Т31 считает самой экономичной из всех.
Все зависит от скорости и манеры езды. У меня 11.7 общий, при активной езде.
Спору нет! Согласен на все сто! Стал замечать за собой, что стиль вождения у меня начал приближаться к пенсионному))) Возможно мой возраст и владение в прошлом машинами только немецкого автопрома. От опеля Аскона ауди 80 (бочка), Пассат четвертый, Бэ...