Спробував профіль 65...
Їздив на літніх шинах Таурус-701 225*60*17, сербських, все, восновному, подобалося і хоча їм третій сезон, але їжджу мало іпротектор був більше8мм. Тижнів два тому підвернувся покупець і яїх продав з коліс Хотілося ще комфортнішої їзди, за рекомендаціямитут же вирішив перейти на профіль 65. Розглядав варіанти з Мішлен, але зайвих грошей немає і зупинився, знову ж таки, за хорошимивідгуками тут же, на Матадор МП82 225 * 65 * 17. З тиждень томуотримав, протектор не сподобався-якийсь некрасивий, грубий.Балансування дуже хороше-0-35гр. Випробовував при тиску вшинах від 2, 0 до 2, 5 ат. Шини м'які, але, як не дивно "бухи" припроїзді лежачих грубіші, ніж на сербських. Сподобалася керованістьмашини, стала "аморфною", вище на 11мм і при проїзді плавнихповоротів на швидкості 70-90км здається, що машина ось-осьперекинеться. На профілі 60 проходити такі повороти на швидкостібуло насолоду. Іноді при вивернутих колесах і якщо нерівності, шиницвіркують об підкрилки. Через 3 дні я зрозумів, що їздити на них яне зможу, довелося напружитись і знову повернутися до староговаріанту. Після встановлення нових Таурус із 60 профілем по гарячихслідах порівняв відчуття. Важать вони 12кг, при тиску 2, 2 м нехочеться розлучатися з машиною-відточена керованість, доситьпристойний комфорт їзди, красивіші, вчора якраз пройшов невеликийдощ-ідеальне гальмування, впала витрата палива. Тепер я точно знаю, що 65 профіль більше ніколи не візьму, він не для цієї машини, хочашини все одно непогані-м'які та тихі. Тепер лежить новий комплектшин, додатковий головний біль із продажу, а вже кінець літньогосезону.






Коментарі20
Особливість гуми МАТАДОР!
в чому сенс особливість?
Добрий день. У Вас ширина дисків 6.5 чи 7?
7
Спасибі. Думав перейти на 225/65 з 215/60, тому що здалося, що на нових дисках на 7 після 6.5 низький просвіт. Хоча, рулитися машинка стала чіткішою. Тепер придивись до 225/60.
Бажаю Вам позитивних емоцій на 225*6017, це розмір післярейстанлінгу, з 2011р, але для мене та інженерів Ніссан це ідеальний розмір.
👍
Щиро дякую за розуміння, але я багато пройшов і втратив у грошах, щоб зрозуміти, що мені потрібно. Все одно не шкодую, тому що отримую задоволення від їзди на цьому розмірі.
Та че там, спасибі вже за те, що хоч сексуальним фетишистом не обізвав. Дурненькою тепер, прикидаєшся. Такі, як ти, розуміють лише тоді, коли відчують на власній шкурі. Я що вигадав ситуацію з шинами від нічого робити? У тебе може і непогано, тому що...
Ви поцікавтеся краще, яке поганяло у тих, хто чує тільки себе і глухий до інших. А як же інженери Нісан, ви чули про табличці біля дверей, за допустимими розмірами. І в інструкції написано або вас мамка читати не навчила. Це ж комусь пишеться? Схоже ...
225.65.17 - штатний розмір багатьох однокласників ікс трейлу, навіть у супер популярної тойоти раф 4, ну що то ніхто не верещить і не кричить на кожному куті що рафік не керований, хиткий, і ось ось перекинеться. Різниця в 10 мм до профілю ну ніяк не...
Досить ліпити, слухати треба тільки інструкцію з експлуатації. Кожна машина розрахована на свій розмір коліс із зазначеними допусками і це не порожній звук. І нехер своє вигадувати, щоб не лежав даремно дорогий товар. Якщо Т32 розрахований на 65 проф...
вистачить демагогію розводити, сам питаєш думку людей, тобі його говорять а потім починаються претензії. власника нічо не трет не шоркає, че ми робимо не так розтлумач? а на 60 профілі офіційна керованість, а на 65 вже не керованість, а ледве тачка н...
Ну якщо їхати прямою 40км/ч, то не буде.Ну я ж у плавні повороти входив по пенсіонерськи, як ти любиш акцентувати, і 90, і 100. Спробував би. Доводилося скидати швидкість. Якщо на нинішніх шинах немає проблемми , То її немає.
я радий за ВАС!)ВСЕ
Дивно. Перейшов на літі з 215*60 R17 на 225*65 R17. і враження тільки позитивні (не рахуючи вирослого на 1л витрати палива). Дрібні нерівності не помічаю тепер та й рейкові стики практично непередані в салон. Може ще й від гуми багато залежить.
Звичайно залежить. А збільшена витрата палива Вам теж подобається, літр-це ж чимало. І затирає, ймовірно, особливо на поворотах або я все вигадав? Так і інші вказували.
Про збільшену витрату я знав і свідомо йшов на заміну для комфорту. Чудес не буває і збільшення діаметра на 34мм повинні були це дати.
Я розглянув ситуацію щодо двох типів шин конкретно. З іншими шинами може бути інакше, наприклад, не чіпляти при вивернутому колесі, і т. д.
Розмір шин ви вказали, а бренд та модель?