мелкий ремонт
Днями вирішив перетрусити задні аморики, побачив дуже сумну картинугранати все в сміттєвий бачок + задні супорти під заміну.
Перебрався на передок суть ремонту була вся там зовнішні гранати тавнутрішні, пішов на ринок за гранатою жахнувся не де не можузнайти, заходжу до знайомого показую свою стару він каже погодитрохи зараз принесемо приносить дивлюся вона, питаю скільки вінмені 550 грн я і на одне місце сіл але купив поставив і теперїздить.
На другий день після заміни передніх гранат поїхав в Обухів Зниклозчеплення дивлюся під машину гальма вся на асфальті я жахнувсяшвидко купив ще 1л гальма прокачую сцепу і швидко до Києва за двігодини доїхав з горем У результаті побіг робочий зчеплення, знявподивився купив рем комплект, ставлю на машину і офігеваю яке чіткезчеплення, після чого виявився блок абс у мене не тек це бувробочий зчеплення. Верхню частину але вона коротка буду допаяти.
Питання до всіх які супорти можна поставити замість рідних і змінімумом переробок або з якими переробками конкретно?
Коментарі8
так, задні супорти перебери і розроби ... ще можеш ремкомплект пошукати на них, вони до речі різні бувають по діаметру пильовиково я свої до кінця не розбирав, розробляли і змащували
Розбирати треба повністю - це нескладно, і сучасні ремкоммплекти краще в жодному разі не використовувати, а намагатися зберегти оригінальні гумки. Допускаю лише заміну порваних пильовиків. Якщо проблема з сальником, то новий - лотерея. ІМХО.
про спс шукатиму рем комплект.
Задні супорти перебираються легко
ооо спс буду означати перебирати))) щас закину пару фоток до катки вибач часу не було нормально пофоткати.
це воно)))
Щодо молтингів на бампер це ти точно помітив - хрін знайдеш, я днями купив великий ну який на бампер ставитися посередині
пощастило я взагалі знайти не можу мудруватиму.