Усім привіт. Підкажіть будь ласка, може хто стикався?
• Першою видало помилку "індикатор пошкодження шин відмовив".< Потім потім натиснув на кермі LIM, видало
>
Зайшов у меню помилок, там світило ось це все:
Доїхав додому не поспішаючи, все прибл. Вранці перевстановив датчиктиску шин, все зникло .
Поїхав до офіціалів робити планове ТО, нічого не знайшли і помилкау них не випадала.
Сказали "хочете — можемо зробити комп'ютерну діагностику двигуна2400грн та ходовий 2400грн.". Ні спасибі.Сказали покатайтесь, понаблюдайте.
Далі помилка відмови RPA стала випадати частіше і частіше.Так самопропадає і зникає.Але стало випадати ще й відмова приводу:
При цьому машина їхала нормально абсолютно, тільки видавала ціпомилки. Включено старт-стоп, стало постійно видавати помилки.Сьогодні вперше видало ще й помилку перегрів коробки.
Завтра повезу до майстрів.
До чого готуватися у результаті? Це просто глюк датчика якогось? Щось у проводці? Чи щось навернулося серйозне з вузлів?
З сигналізацією це не пов'язано. >
Спасибі.
Коментарі20
Вітаю. У мене такі ж помилки один в один що у вас там було? Підкажіть будь ласка.
І так. Косу подивилися, все ок. Перевірили зовні все можливе все ок. Скинули помилки — запрацювало норм. Сказали як знову вискочать помилки, їхати розбиратимуть дивитися. За прогнозами, десь глибоко перетерся провід якийсь. Поки що. все норм працює -...
як у результаті справи? все добре? на одній з машин була ситуація з перетертим дротом, як ти описав. горів запобіжник і глохла періодично. ох і намучався, поки вони знайшли
Ой, ціла історія. Напишу в новому пості. Перетертий дріт, так.
Була така хрень. Вирішилося зарядкою АКБ.Косу з Лівого боку, під капотом, я б теж глянув.
Знайдіть нормального фахівця з діагностики неофіційного ... Офіціали це шлях у нікуди, з їх цінами тільки на гарантії обслуговувати перші 3 роки і то за мінімумом і в разі крайньої необхідності)
Перетерся провід / залило водою.
Напиши потім чим усе закінчилося, у чому проблема була, цікаво.
Проблему треба шукати в блоці що знаходиться в районі заглушок пластикових під лобовим. Тобто там куди дренажні канали зливають, є ймовірність, що волога потрапила в конектор. Подібний синдром був у точністю 100% (перегрів коробки, стусани плюс сто п...
Не скручений) Дякую.
Якщо двигун н20 - 100% протерлася коса під капотом з боку водія.
Я ставлю на акум, або на датчик якийсь/проводку. Тому що занадто все дивно поводиться, як глюки якісь в електроннику.
ти в ТзОВ не сідав учора?
Куди?
Ауді? )
ага, а то раптом просто ревнує...
Та не
Можна руки помити гарненько з милом, і не запідозрить. Ну і штани переодягнути.
У косі провід перетерся. Часта хвороба
Така ж тема була. Саме пропало, але коли помилки горіли понад 3 тис оборотів їхати не давала