Запчасти на фото:WHT003463, N91096701, N91130401, 06K109158BE Наплановому то вирішив все ж таки заглянути в лючок для перевіркинатягувача, і правильно зробив, так як він був на останній мет.
За заміною та запчастинами купа інформації на драйві, по томурозписувати не буду.
Найдивніше що ланцюг був не сильно те і розтягнутий, і сторонніхзвуків ніяких не було.
/>
Зате тепер можна їздити зі спокійною душею.
Єдине що відзначу - ланцюг, натягувачі та заспокоювачі замовивостанньої ревізії.
06K 109 158 BE Ланцюг ГРМ
06K 109 467 K — Натягувач ланцюга ГРМ
06H 109 509 Q — Заспокійник ланцюга лівий
06K 109 469 N Планка заспокійника ланцюга верхня
06K 109 469 M - Заспокійник ланцюга ГРМ правий.
+ болти, сальники, прокладки та заміна масла.






Коментарі14
Натягувач коштує нового зразка, але настав час міняти вже ланцюг..., чи обов'язково міняти натягувач... підкажіть?
Я б міняв все відразу, якщо вже туди полізли
Вперше змінюється?
Так
А як часто масло міняєш?
кожні 8 тис, Motul 5w40 xclean
Красавчик 👍🏻👍🏻👍🏻
Нижню кришку рідну залишив?
Так, вона нормальна
Мабуть механік по-людськи підходить до справи. Я у механіка ОД цікавився на перспективу, чи доведеться міняти або акуратно знімемо без деформації. У відповідь Звичайно міняти, вони гнуться при знятті ВСЕ! Потім течуть, звичайно, міняти…. Ну хлопці в ...
Там справа в дірках, як мені грамотна людина пояснювала, у кого буду міняти ланцюг. Є кришка старого зразка (дірок мало), є нового (дірок багато). У мене нового, можна акуратно зняти і поставити стару. бажано замінити.
Зрозумів! Дякую за науку ;)
Дірки-клепки, по периметру, я не знаю як вони правильно називаються))
З того, що я накопав по картинках, це 15 отворів (дірок теж нормально звучить;) під гвинти (кріплення) і 2 отвори трохи більшого розміру під напрямні штифти у фланці блоку.