Складання ч1

З автомобілем займаюся кожен день. Іноді виїжджаю на невеликівідстані в "бойовому" режимі. Після того як підвів старий насос яприйняв не винаходити велосипед і поставив новий ДААЗ за ціною, щозбожеволіла, в 4$.Шток насоса у відмінному стані.

У добавок на ходу відкривався капот через потерпілого в ДТПзамку, замінив на новий разом із тросом. Вистачає передніх буферіві задніх регулювальних упорів Передній лівий важіль з обірванимишпильками під кріплення амортизатора замінив на новий важіль Кедр.Нова KYB Premium зірок з неба не вистачає, поведінка автомобілябільш передбачувана ніж з трьома амортами Подрулевий перемикачзамінений на розово-правильний з двома положеннями світла. До цьогостояв від 2106 з трьома положеннями вмикача світла.На додатоквирішилася проблема автоматичного вимкнення поворотів кільце якогобуло відламано разом із контактом сигналу. Звикаю до автоматичноговимкнення покажчиків поворотів. Вигорілі повторювачі поворотівзамінив на нові у зборі. По суті шукав патрони, бо старі згнили івирішив взяти пару нових у зборі з лампою. У старих з новимиповторювачами різниця суттєва. Олія давно пора змінити, може Commaзаллю, а на сьогодні долив що на полиці лежало. На фото мій акценткапота — рідний не тримає зовсім, можливо доведеться переробити підгазову пружину.

Знайшов свій дактейл у гаражі. Приклав, згадав який він був ізним. Незабаром поверну назад на автомобіль. Натягнув ланцюг алездається натягувача не вистачає, не можу дотягнути щоб не булопослаблень. Заодно порегулював клапан без щупа так як швидше за всевироблення в коромислі. На майбутнє візьму собі часовий індикатордля точного регулювання клапанів. Так як щуп не враховує виробленняі виходить не зовсім точно. Звук двигуна став відчутно м'якшим, незовсім те, що хотілося, трохи пізніше перевірю розподільний вал, можливо під заміну і відразу на більш веселий.