1) Ремонт вузлів та агрегатів,

Всім привіт). Багато було зроблено, і заново перероблено, данаінформація несе в собі повчальні моменти, Можливо комусьзнадобиться, всім удачі)))

<
Заїжджаємо на СТО, Пообіцяв власнику СТО, що до суботи впораюся, Заїжджаю в понеділок, 10 ранку,
Весь інструмент з гаража, зі мною)))
Починаємо з підрамника, завдання все розібрати, пофарбувати, замінити що потрібно і зібрати, (фарбувалося порошком крім задньогомоста та задніх маточок)
Вся підвіска, в оригіналі, крім амортів, і плаваючих сайленблоків, всі болти відкрутилися без проблем) Один момент, ці шайбикріпляться до заднього редуктора, не втратите, і запам'ятайтепочаткове становище,
Сапун на редукторі заглушуємо, щоб не текло масло,
За наявності гарного інструменту, розбираємо, по можливості, робимофото)))
Розібравши всі деталі до гвинтика, віддаємо деталі на піскоструй іфарбування, крім деяких деталей, там де гумові виріб, залишається)
Їдемо далі, поки всі деталі на фарбуванні, займаємося карданнимвалом, - заміна підвісного) Заміна сальників, роздатки, хвостовикаредуктора, Заміна олії, в АКПП,
Запчастини на фото:802760, 0022901Запчасти на фото:0019896803