Nappa

Продовжуємо будувати червоно-чорний зовні, чорно-червонийусередині кар. Нарешті закінчилися два тижні їзди з одним сидіннямі без обшивок дверей.

Набрид мені абсолютно стоковий салон моєї машинки.Все сіре, непоказне.Ні, ніхто не сперечається - якість обробки на висоті, алезавжди хочеться більшого.

"через MegaDriver.org знайшов кількох людей, які займаютьсяперетяжкою салону. Об'їздив кілька майстерень, порівняв ціни, ну івідповідно приклади робіт. Зупинився на amigoNFSclub.Сподобалися роботи та прийнятна ціна. Хлопець з його командоюпрацюють дуже якісно"
Audi, коли проклинаючи всіх і вся вставляв обшивку, намагаючисьпотрапити гачком відкриття дверей у вузький отвір, а також тросиквідкриття дверей, що вічно зіскакує.

Шкода не збереглося фоток без обшивки. Але хлопці, поки їздивбез обшивки шумоізоляція була все одно вищою ніж у старій Audi.Все-таки різниця у 20 років дається взнаки! Визначився з матеріалом— Nappa. Справжня шкіра. Жодних вінілів, велюрів та іншої каламуті.Досить! Знаємо, плавали!

Результат перевершив усі очікування! М'яка, еластична шкіра тепернадає солідності авто. Ціна одного погонного метра вийшла десь 70$.Разом пішло 10 метрів. 4 червоної та 6 чорної, якщо не помилився.Крім цього вирішив нарешті замінити обшивку на кермі, яка вже вкінець облізла і зробити набалдашник КПП червоним. Хотілося надатиспортивності авто. Знову ж таки знімається все елементарно! Я нерозумію людей, які бояться злетіти з гарантії! Точніше розумію, алечастково. Та немає там нічого складного! Все-таки є плюс у тюнінгу— ти починаєш розуміти як влаштована машина, чому це працює так, ане інакше.! Ще раз підтверджуючи, що гаражні умільці найчастішероблять свою роботу краще за офіційного дилера! ), треба будепід'їхати до хлопців, що вшили на 1 см десь обшивку. Однак це вжодному разі не говорить, що зроблено недоладно. Навпаки говоритьпро те, що на матеріалі не заощаджували! Загалом результатом язадоволений! Ще раз дякую, Ілля!