Довгострокове опитування.
Як я обмовився в минулому записі, до осені сподіваюся поміняти своюбричку. Бажання таке вже давно мене накривало, писав про це іминулого року. Але обставини змінювалися. А тепер ситуовина така, що у зв'язку з придбанням новобудови та подальшим ремонтом таоблагородженням, я зрозумів, що, якщо не зміню тачку у 2016, топотім року 2, як мінімум, буде не до цього, тому що буде кудиподіти гроші.
Спочатку розкотив губу про дизельний Пасат Б7, про який давномріяв... Але взявши в руки калькулятор, і перерахувавши всі цифри, закотив її назад))) Не цього разу. -7 не думати про змінумашини.Але поки не вистачає, на жаль.Загалом, намалювався бюджет до15 тис вільних грошей, може +/- пару тис...Скоріше за все - мінус, тобто реально близько 13. Машина буде року на 3-4 максимум.Алекласом вище.Хочеться побільше розмір і комфортніше.Дружинанаполягає на економічності та дизелі.Я не проти, але хотілося б інадійнішою, щоб не зависати на ремонті. Перерив гору інформації напросторах Інтернету. У рейсі переглянув безліч тестів драйвів, багато обговорень з колегами. Зазвичай багато хто або шукає першу, або змінює стару машину. Є про що поспілкуватись. Але ніяк не можудійти спільного знаменника. Кидає мене вибір у різні боки. Дружиніподобається Шкоди, або Октавія А5FL, або Суперб. Я також не проти, але розумію, що живу дизельну за мою суму не знайду. А бензиновіваріанти бентежать коробкою DSG7. Ще мені подобається Пежо 508SW.Їх зараз везуть в Україну, але пробіги не маленькі, і як 1.6 дизельповодитиметься, не знаю… Хоча машинка дуже красива в універсалі, ізазвичай у хорошому фарші. Більш-менш собі виділив Пассат Б6 (дизель, або 1.8 TSI з машиною, а не DSG), 2008-10 року. І зараззадумався про Тойот Камрі 40, 2.4, АКПП. У Тойоті приваблює безлічпозитивних відгуків про надійність цієї зв'язки мотора і коробки, ходова, що не вбивається. Дизайн завжди дуже подобався. Але осьвитрата. Дружина поки не дуже налаштована мирити його з сімейнимбюджетом))) А за німця я боюся, що на СТО частіше ходитиму, ніж зКамрі. Основні вимоги до машини - м'яка ходова (після табуреткиМазди), гарна шумка, в міру безпроблемний двигун і автомат. Щовибрати? Найголовніші претенденти на вибір - Volkswagen Пассат Б6, Тойота Камрі 40, Пежо 508SW, Шкода Октавія А5. Останні два будутьявно свіжішими за роками. Але чи варто…
Доповнення: Ще якось подумали за Вольво S60 з 2.4. Ціни наних зараз теж гаразд.
Тобто головні на вибір B6, Camry, S60






Коментарі5
Дизель або бензин 2.4, ну і розкид )) І дааа, після галасливої і жорсткої мазди хочеться комфорту ... Їздив на камінці, ще й з кожним салоном - умовляйте дружину, це дуже комфортна тачка ...
Так, розкид великий)))) На дизелі більше дружина наполягає)))
А для нас дизельне авто - смерть (особливо для цього самого авто =), дизень то у нас Євро-2, ще й бодяжний до жаху, пам'ятаю сусід на дизельному L200 намаявся - всякі антигелі лити і тд ...
Чому не Корея? Зараз найвигідніше мати корейця. запчастин багато і вони дешеві.
Не лежить душа до них…