Знайшов проблемку, яку озвучував у попередньому записі. Поїхав я3-го жовтня по розбіркам, щоб підкинути витратомір і перевірити, чиє він причиною мого провалу на низах. Відразу скажу, що машину вжепочала тупити і після 1500 оборотів, а витрата вийшла, як япідрахував, близько 14 літрів. Вони мені порадили людину поряд наСТО, яка може покопатися і вирішити питання.Я поставив цей новийстарий витратомір собі і поїхав до міста.Однак, вже в центрізрозумів, що ситуація не змінилася і машина не їде.Загалом, швидкокинувся назад, повернув датчик, поставив свій і помчав домайстра.Вирішили почати з комп'ютера діагностики, але не такий, якробили попередні два рази на заглушеному двигуні, а OBD2.Вінзнайшов спосіб, як підключити OBD2 до мого звичайного роз'єму підкапотом і почали повну перевірку, зчитування показань, графіки тощоПомилок, як і попередні діагностики, ця теж не видала. Але, виходячи із вимірів, було виявлено, що витратомір таки не працюєкоректно, показники завищені відсотків на 30. Лямбда ще жива, хоч істаренька. Вердиктом стали 3 основні можливі причини, чому провална низах:тиск подачі палива, брудні форсунки або забита вихлопнасистема. Тиск виявився в нормі. Форсунки було вирішено почистити, т.К. Вже пройшло 40 тис. Км. З останнього разу, і цим займавсяпопередній власник. Також він промив витратомір, тому що контактивсередині вже були неабияк закопчені, що теж могло впливати нароботу. Після цих процедур зробили ще раз виміри. Показники завитратоміром виявилися кращими, хоч і не ідеальними. Працює всеодно некоректно. Він порадив під'їхати та перевірити випускну, зателефонував людям і, я одразу заскочив через 100 метрів і туди.Вихлоп виявився чистим, проблем немає. Майстер попросивпоспостерігати за поведінкою машини та зателефонувати, що змінилосяпісля його роботи. А змінилося багато))) Точніше головне - вонапоїхала! Педалька відразу почала брати з ходу, потяг на низахповернувся. Щастя немає межі.))) Зовсім інша машина. Виходить, щона тягу витратомір не надто впливав, а лише на витрату. А форсункипідвели. Питання заміни витратоміра стоїть відкритим, але дорогим... Новий коштує близько 200-300 $ на Exist. От думаю пошукатиальтернативи. Але в будь-якому випадку, витрата теж трохизнизилася, і за першими спостереженнями, тепер близько 12, 5 літрів, проти 14. Теж вже тішить. Якщо хтось ставив нерідні витратоміри, буду радий порадам. Всім дякую!






Коментарі4
mazda-familia.ru/mazda-fa…/9-dvigatel/59.html
Дякую! Щось чув за Тойотовський. Начебто, на порядок дешевше.
на дромі чувак продає новий дмрв, подивися
Дякую, гляну.