Ремонт)))
Як і говорив у попередньому записі, Мазда поки залишається в сім'ї.У зв'язку з цим були зроблені деякі вкладення на розхідники іосвіження зовнішнього вигляду.
2 вересня було встановлено ГБО.Поки пройшов 300 км, відчуттяподобаються.Установка внесена в новий техпаспорт.
Сьогодні була заміна масла Shell Helix 5w-40 і фільтр Bosch. Зномером ременя генератора помилився, а також хотів змінити наGates, але він не підійшов.. DAYCO, встановлені нещодавно, виявилися огидної якості і свистять гірше за моїх старих. Підзаміну пішов ремінь ГРМ з роликами. Сам ремінь Contitech, роликиGates. Виявилися вже збиті мітки, і що цікаво, виставити їх вже невдавалося.Новий виставлений ідеально.Було зроблено розкоксуваннядвигуна для профілактики та використанням засобу Xado.Вихлоппрокоптив і проплевався гидотою небагато. Литих дисків ZW 3114Z SP.14", 4x100, 6j, ET35.
Проблему з гальмівними шлангами сподіваюся вирішити установкоюзавтра, отриманих заздалегідь, армованих шлангів HELperformance.Запчастини на фото:HELIXHX75W404L






Коментарі3
Dayco ставив, теж свистять, так і поїхала авто новому господареві (починав дико свистіти ремінь при включенні фар, але в мене ж ДХО) ...
І скільки обійшлося ГБО?
490 доларів