Всім привіт!
Сьогодні заїхав на діагностику ходової і тепер потрібні ваші порадиу підборі запчастин.
<
З минулого посту — заміна приводів не потрібно, з ними начебто всегаразд, а стукіт цей походить від передніх супортів. -100, а яквідпускаєш педаль — все гаразд.
Підняли машину на підйомнику, "розігнав" її до 100км/год:вказали нанеобхідність заміни підвісного підшипника і подушку опори двигуназадню.
< /p>
1) Підшипник підвісний - думаю брати 19945 Febi; 2) Опорадвигуна задня - (на автомат і механіку пропонує різні артикули), MZM3RR1 Febest або Febi 29747;
3) Сайлентблок задньої опори двигуна — FDAB007 Febest або жпотрібно брати весь кронштейн у зборі 30143 Febi;
В іншому по передку все добре.
З підвіскою ззаду все трохи гірше.Дивно що при минулихдіагностиках, на інших СТО, проблем не виявляли. Тут можнапрактично всі сайленти замінити за раз =) Є звичайно комплекти, упродажу за $ 150-200 - але це буде дуже щедрий підхід =)
<
Ruville 935264S
FEBI 34250
FEBI 38666 — цей начебто з вигнутими важелями під пружину, у менене такий.
Хоча, думаю якщо купувати в розборі - вийде так само або дорожче.4) Сайлентблоки задньої підвіски - Чи можна перепресуватисайлентблоки або все-таки краще купити важелі в зборі? — якийсайлентблок поздовжнього важеля у каталозі є важіль нижній "вигнутіпід пружину" або "стандартний"< < br/>
— які сайленти на важіль "півмісяць/коса" або важіль у зборі
— у каталозі є верхній важіль — або це і є "півмісяць/коса"
- які сайленти на важіль "кісточка" або важіль у зборі
- напевно щось ще забув=)
5) Думаю ще про поліуретан — у кого є власний досвід використання, які відгуки? 6) Відбійник/демпфер заднього амортизатора — у продажує довжиною 122, 5 мм та 115мм. А який потрібен? Попередній власникзмінював задні та передні сайленти на 150тис., зараз 227тис.
Може щось слід купити і замінити, щоб потім не їздити ринкамипоки машина на підйомнику?
< Є ще така проблема, але поки не знаю в чому причина:іноді, при швидкості 120-140 машину водить на всі боки і важко утримати надорозі/в смузі, може від самого покриття залежить. Розвал/сходженнящойно зробили.
Дякую всім!
Коментарі14
Про задню підвіску у мене в бж почитай. У тому році міняв влітку, поки все тихо.
У мене теж при розгоні від 80 до 100+ були побергіванія, в результаті приїхав бензонасос. ( ставив bosch)
Як визначив що бензонасос, перевіряв тиск монометром на ХХ? Замінив на бош або накрився бош?
Був два дні гул ззаду. Потім їхав мічиринським проспектом, машина почала дорігатися і не розганятися. Далі заглухла і більше не завелася. Евакуатор і сервіс))) там визначили, що бенз, в результаті вийшло в 12600 ₽з роботою. Бензонасос коштує на зразо...
Поставив bosch
По нижній опорі, візьміть фебі, сайлен точно під заміну? там прямий є люфт? Задню підвіску я б ще кому показав, щось не бачу відриву відшарування сайленблока поздовжнього важеля, взагалі як свіжий виглядає. Підвісний фебі теж норм, зазвичай там ina л...
Начебто великого люфта на сайленті опори немає, але думаю вже все разом зробити. Минулий власник змінював задні сайленти, пройшли вже 70-80 тисяч.
Не любите машину мабуть так? Або на СТО частіше ніж потрібно хочете заїжджати. Беріть опори Hutchinson.
Чому вирішили що не люблю?)Не чув раніше про Hutchinson. Є хороший досвід використання?
Ну такі собі запчастини хочете поставити на тачку. Хатчінсон - це що ставиться на заводі в оригіналі. Сам проїхав на Хатчінсоні вже близько 40+ тис.
Хіба З/Ч фірми Febi Bilstein погані? Часто чув хороші відгуки. У нас опора фібі на 10% дорожча за хатчинсон
Лефмердер теж хороший. Але його як і Фебі - часто підробляють. Не всі запчастини у Фебі хороші). Я вам сказав що ставлять в оригіналі - далі вирішувати вам. Запчастини краще ніж в оригіналі ви навряд чи зможете знайти).
Тож хочу наступного разу поліуретан, у якого роблю говорить він відмінний, але взимку при сильно великих морозах не ходить, якщо буде як цього року мінус 7 максимум і то пару днів))) то можна сміливо
Ось мені випала хороша можливість перевірити)))))