Довгенько не писав бо був на будівництві мого майбутнього“чоловічого острова щастя” — гаража та “офісу”, або, як називаютьмої близькі — бомбосховища. Але про свою машину я теж не забував, хоча часу взагалі ніякого не було нею займатися.Тому нічогоособливого я й не робив. Його повністю розбирати та дефектувати, щоб комплексно оцінити його стан.. До цього мене ще підштовхнулоте, що я побачивши, коли здер з пола заводську шумоізоляцію таковролін. Перше, що спало на думку, це те що під покриттям повидувався гнилий метал підлоги. . Дещо ще я познімав на чищення —дефектування, зрозуміло. Зокрема трапецію під реставрацію, якуопишу в наступних постах, досить у поганому вона стані знаходиться:(
Ось поранена фара. Так і не можу зрозуміти, чи ззовні пробита, чиЗі середини.Добре, коли зніму її та розберу — з'ясую.Сама фараціленька та оригінальна, і це саме сумне, бо друга — пластиковапідробка, хоч і ціла :(
> Ось одне з тих місць кузова, що мені дуже не подобається — трірихтувати, а може вирізати шматком і приварювати ціленьку віддонора. >
Познімав “молдінги”, які ще знімалися — інші буду висвердлювати :(ці місця треба буде рятувати.
Це до того, чому я буду їх висвердлювати! Це водійська ручка, точніше її залишки. >
Це та ж ручка з іншої сторони :(
“Бібіка” Тут цікаво те, що коли ми тягнули його, мій брат перевірявїї і Коли знявши верхню м'яку подушку сигналу і побачивши це, язасумнівався, навіть зателефонував братові та перепитав — вонаточно працювала :) Що тут сказати — колгосп
<
Це, хто не знає, ручка відкриття капоту. Слабинка в даній моделі.На ній вище висити трос :) Відремонтовано надійно нічого не скажеш, але вигляд має - "колгоспу" Це підставка під ліву ногу длявідпочинку. Гумову накладку Я зняв та вимив - вона ціленька. А осьпід нею така бяка. Відновлюватимемо.
Ось підлога зі сторони водія. Справа видно заводську “шумку” Вонався промокла і увібрала стільки вологи, що стала у двічі, чи не втричі, важчою ніж здається. Бачимо багато очагів іржі. Але метал, здається ще живий. Болгарка зі щіткою покаже. Це підлога задньогопасажира за водійським місцем. Тре все зачищати до голого металу.Там де технологічні відверстия, стояли алюмінієві заглушки, замазані мастикою. Тут краєчком справа видно одну з головнихпроблем цього кузова. Згнив внутрішній поріг зі сторони водія іпасажира :(
Вісь він …
>
Під заднім диваном все гуд!
Ці місця тре теж рятувати!
<Ліміт перевищено, тому велком до наступної посади, кому цікавона це дивитися.
А кому вже не цікаво, дякую, що завітали!
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.