Заміна сигналізації та вирішення питання з ЦЗ було зроблено заперший тиждень володіння, просто часу не було описати все на драйві; )
< У комплекті з авто йшла не робоча сигналу, її я успішнодемонтував, а також зняв з сієри шериф.Шериф став на місце за двігодини, також приємно здивувало що у фіаті також використовуєтьсянегативний імпульс відмикання і замикання дверей.
Добре коли є донор з релюшками, сигналом, і ще всяким дріб'язком, яке може стати в нагоді:)
З центральним замком було трохи складніше, тому що ніяк не мігзрозуміти чому при закритті як з ключа так і з сигналки автозачинялося і відразу відкривалося, як не закриті якісь двері, шляхом виключення знімав фішки з кожної двері крім задньої Ляди - івсе теж проблема; )
Проблема закралася в лівому замку задньої Ляди (їх виявилосядва).Для того щоб авто нормально закривалося потрібно було нехилоляснути лядою і дотискати ліву сторону.
Тепер питання знавцям універсалів як можна її нормально регулювати, щоб вона закривалася як у холодильнику?
Коментарі2
Я у себе теж помахався з лядою, тепер закривається під своєю вагою. У мене проблема була в замку, лівому верхньому, де кінцевик, коротше в самому низу замку ходить клямка, якщо потрапив бруд то хід її обмежений і при зачиненні дверей гачок не замикає...
Тобто найпростіший варіант зняти замок і гарненько його вимити?