Датчик тиску масла, температури ож і масла ваз 2101

Знову нічого не пишу) хоча є що і пописати))
Набридло з копійної "вода" гадати скільки ж там реальноїтемператури.
> Та й то температура в голові
А хотілося б знати на виході
Та й олії б дізнатися температурку
Бо досвід старий був з мотором
От я і вирішив зробити собі датчики.
Тільки ось нехотілося майдан китай, їздять вони місяці-три і все=(
І зупинився я на стрілочних рідних датчиків 2106 ну або 2103.Дешево і сердито, а головне працюють з рідним датчиком температуриТМ-106.
І так
Датчик температури ОЖ
Був встановлений у верхній патрубок< br/>
У саморобний перехідник
З металу та гайки виточеної у токаря.
Також було прибрано конусове різьблення з датчика, для повноговкручування".
> Посаджений на ВІТЬКА))
Датчик температури масла
Був встановлений у так званий бутерброд) проставка між блокомциліндрів і масляним фільтром. І в бутерброді просвердлено отвір інарізане різьблення під датчик тм 106. Датчик тиску маславстановлений як у всіх в класиці. Покажчики стоять в рідній панелі2103. Відрізаний за міні розмірами
Підключення як у схемі класики датчиків покажчиків.
Допрацьовані на принтері та матовому фото папері щоб було не як увсіх)
Підсвічені діодною стрічкою
Через стабілізатор напруги
Що б стрічка не згоріла через 2 дні./>
Температуру трохи вдалося підняти до 80 але поки холодно ще надорогах.
Олія піднялася на 10 градусів більше під 90.
З захистом картера показники трохи піднялися)
/>
Ну а тиснява масла, тут розповідати нічого.
Вважаю показники корректними. Ну і звичайно беру до уваги +- 5градусів.
Всім подяка, хто читає)

Запчастини на фото:W9142