Поїхали ми на ремонт після покупки, адже відразу було зрозуміло, щоз прокладкою ГБЦ справи не найкращі (гази проривалися врозширювальний бачок).
Так ми й не доїхали, відстань у 60 км була надто великою… 30 км насвоєму ходу (маленькими пробіжками через закипання) та 30 натросі.
Прокладці подорожник чомусь не допоміг
>
Але випускний колектор це окрема історія.
Зомбик без мотора = (
У міру проходження історії далі, намагатимуся тримати в курсі.)Зараз робота полягає в катанні до токарю, в магазин і поразборкам.
(шпильки 7мм? Навіщо? !) Машина в ремонті вже 20 днів :(
Коментарі5
Принцип роботи та пристрій одні й ті ж
Причому мотор теж 1.4 60л.с.
Хоч це начебто не так важливо
Пройдений етап. Капіталка - виконано! Немає турбот три роки поки. Поки що тільки масло і антифриз змінював своєчасно. Антик кожні 2 роки або 30000км і масло кожні 6-7 тисяч км. Поки що все))
спасибі, хоча б надію даєш що після все буде гуд)