Сабвуфер

Отже багато наслухався і начитався і надивився про те, як змінитизвук в авто якщо встановити сабвуфер. Так як бюджет не охті вирішивпочати своє аудіо життя з простого. Купив активний сабвуфер FLI

Той самий
Думав все просто під сидінням є вихід на штатний саб, проводи кінуі вау насолоду. Моделі штатного виходу нема :(.
ГУ
Знімаємо декоративну планку
Так їздитимемо деякий час
Думаю лади, підключуся від ГУ напевно вихід є Ага і тут непрокотило Виявляється немає виходів ні лінійних ні для саба Добрещо є такий класний сайт D2, ось він мені і допоміг, а точнішесодрайвери Головним за проектом виступив Андрій Голубєв з радіоніком 2350. За що йому велике дякую Тепер по порядку... Оскільки вГУ немає лінійних виходів, їх можна отримати методом припаюванням употрібному незручному місці.
Результат

Акуратно все збираємо і біжимо в авто встановлювати.
Також самостійно були виготовлені міжблокові кабелі з якіснимитюльпанами.

< p align="justify"> Також для сили використовувався кабелькг 25 в потрійному обплетенні, який я ще помістив у гофру.Найскладніше це пройти ним від АкБ до салону, і знайшов це місце, асаме під кермом в лівій стороні є гумова заглушка куди пірнаєтиснуть дротів ось через цю заглушку я простягнув силу. Але щобдобратися до цієї заглушки потрібно зняти крило. Олії. Та ще одинкабелечок це remote - включення саба, я припоявся до фішки, якавходить до ГУ до проводу включення живлення антени, теж підказавАндрій. Нарешті все підключив і ... Саб не працює: (трохирозібравшись він зазвучав, причина в самому собі - несправнийрегулятор гучності. Але навіть на тихому звучанні це балдеж народ.Абсолютно інакше звучить музика. Правда новий глюк, у правих задніхдверях, динамік грає їли їли, але це вже інша історія…