Начитавшись чергових публікацій на "драйві" про доопрацюваннязапалення на ВАЗах і не тільки, вирішив створити собі таке диво.Йшлося про впровадження кандерів у плюсовий ланцюг високовольтнихкотушок. Автори писали про поліпшення динаміки, зниження витрати, відсутність перепусток на хх, і т. Д. Сьогодні прикупив два кандери2200мФ 25v і озброївшись паялом по бирику зварганив цей девайс, іпомчав прибудовувати.Притуливши його поспіхом завів жертвуекспериментів. На педаль почала відгукуватися швидше.Що даліподивимося на ходу, і витрата теж.Але вилізла інша проблемка, з'явилися пульсації напруги в мережі.Які будуть міркування з цьогоприводу колеги? Все вище описане має відношення до двох або чотирьохкотушкової системи запалення. Поведеться в інших невідомо.Посилання вибачте проіпал. Кандери. На місці. Вибачте темніло, а корч без спалаху.
Коментарі2
тобто на однокотушкову систему толку не буде?))
Яка бсз?