Днями вирішив помити двигун. Зняв навісні частини, все відчистив, помил. Дав просохнути до ранку. Все як і описав у попередньомупосту. Машина стояла у дворі і вранці йдучи на роботу вирішив.Поставити в гараж. Не то((( У гараж їли заїхав. Переглянув всі, тіклемми які від'єднував, і ті частини які знімав, може десь щось нетак поставив на місце? !) Залишилася вона в гаражі десь на 4-ті дні.вирішив виїхати прокотиться. Завів знову троїть, сіпається. Думаю, дати їй під «хвіст» може попустить? ! на 2ю не можу, БК пише витратапалива 31 л/100км... У млинець трабл.І що тут робити? ! свічники таперевірити на наявність вологи! Зняв перший свічник! Зазирнув! Волога? ! Та ні тут вологи! Тут м…ть його цілий ставок води всвічковій криниці верхнього ковпочка, і не закривав свічковукриницю повністю... Ось вода і зайшла.
І ось стільки проблем через одну свічку? ! Витер на сухо.
Інші свічники з верхніми ковпочками, які повністю захищають відпопадання води.
Заводжу, але не те пальто! , по самі краї були у воді. Ё, моє((((.Мабуть вся вода залила через вікно першого свічника.
Ось через нього вода і зайшла на весь правий бік
>
Так само перевірили ліву сторону.
І тут теж саме…
Прочистив.
Загалом, зняв і продув усі свічники, повибирав всю воду зісвічкових колодязів, залишив сушиться все на ніч.Сьогодні полероботи прийду і спробую завести.Побачимо що вийде))))
Так, зовсім забув про педаль газу . Виявляється на додачу у менетріснув пластиковий обмежувач на самому тросику, у зв'язку з чимтрос просто бовтався і не реагував на педаль. Цю маленьку проблемуусунув швидко. Начебто працює))))
PS Тепер я на своєму досвіді знаю, що не можна безтурботно митибензиновий двигун))) Omega 2.5V6 це тобі не дизель Thema 2.5TDS, який хоч під воду опускай)))))
Коментарі12
млинець, ось я як то потрапив теж, на омезі а движок помив ... як він потім чхав, пердел ... в сервіс загнав, сказали як зазвичай свічки проводу поміняти, поміняв-результату немає ... в результаті перебрав все що можна, мив форсунки , Кришку розподіл...
дивно, зазвичай у цих моторів у свічкових колодязях масло
нехай краще зрідка вода)))))
ну так. Взагалі це проблемне місце у V образних моторів. Вихід в ідеалі один - алюмінієві кришки
читав… вже навіть прицінявся))))) дороге задоволення)))
Ну взагалі це перше на що після миття треба було подивитися, а не намагатися дати під хвіст. Помив, потім зазирни, просуши і радуйся.
Перший досвід(((( Перевик, що Тему помию і хоч з мокрим двиглом їдь куди хочеш ...)
Там зрозуміло, немає свічок, немає дротів, нічого немає, чого води боялося б.
ну тепер знаю як і що робити)))))
на дротах економити - собі тричі дорожче вийде!
за місяць тричі вже милий. все ок!
Якби не різні свічкові дроти, думаю, проблем би теж не було. А так через відсутність ковпочок вода і зайшла...