Про наболіле для власників Омег Б
стандартних і поширених болячок з якими доводиться стикався кожномувласнику.Окрім битих пікселів БК, зморщеного підлокітника, крихкогозамку бардачка, підігрівів, що перегораються, є і редукторавтоматичної шторки заднього скла.Це як кола пекла, які проходитькожен омеговод. "одним прекрасним днем, граючись цим девайсом, електрошторка зависла на підлогу шляху відкриття. Розкриттяпоказало, що злизалися зубці на шестірні редуктора приводуелектрошторки. У більшості випадків редуктор ніхто не ремонтують.Купують новий на розбиранні або зовсім викидають шторку. Я вчинивпісля". Викинув шторку разом з полицею. І ось взимку, схиляючись угаражі в пошуках пригод на свою голову і руки, вирішив розібратисяяк все-таки можна відновити механізм підняття шторки. . Не те щобвоно потрібне мені було, а так, заради забави.
Головне зрозуміти принцип роботи цього дива. Шестерня з пружиною вкорпусі. Шестерня стоїть на втулці. Під нею розташована пружина, яка затягується в процесі обертання шестерні під час рухушторки.
Весь цикл підйому та опускання шторки займає ¾ обороту самоїшестерні.
Сама проблема…
Звідси якщо у вас така проблема з поламаними зубами, яка була умене, то її можна виправити шляхом прокручування всього механізмупроти годинникової стрілки.
<На картинці постарався максимально пояснити принцип робіт, щопроводяться
Таким чином зміщуємо не робочу площину.
Щоб шестерня і пружина стала в робоче місце, необхіднопрорубати додаткове вікно в посадковому місці для зачепупружини.
Прорубував отвір
Заруб робимо з розрахунку кута провертання шестірні.
Після виконаних робіт, пружина стає в новий паз, а шестерня доприводного механізму цілою робочою площиною. За підсумками, редуктор працює як треба. Механізм шторку піднімає та опускає.
Надалі планую вже подружити електрошторку зі своєю новою полицею.Роботи доведеться теж чимало, буде ще над чим заморочиться.
Ну, а поки якось так.
Сподіваюся мені вдалося пояснити суть виконаних робіт. Можливокомусь дана ідея стане в нагоді і хтось, щось до думає своє.






Коментарі9
А гвинт стопорний чіпали крутили?
А коли шестерню ставив пружину натягував або так в одному положенні залишилася. А то я давно перевернув і не можу відрегулювати.
Пружину теж регулював і натягував
Красавчег…
Наочно, спасибі. Я теж що на минулій, що на цій - купив з розбирання і все.
Це здорово придумав, але ще буває так що зубці цілі, але з'являється люфт у направляючих шестерень, в моєму випадку трабол був у середній (проміжній) начебто і не особливо люфтила але клин ловила в ньому, купив з розбирання привід, але він виявився н...
Та ж фігня. Але не став описувати в пості. Маленька шестерня сама по собі горбата. Але вже здогадуюсь, що цей прикол зроблений не дарма. Мабуть на кінцевому етапі підняття шторки шестерні клинаються і моторчик зупиняється, що служить сигналом для рел...
Здорово, молодець. Теж належить. Боюся тільки не надовго це, тому що ламається вона в цілому в один прекрасний день за один раз (((
Думал звернеться до токаря і виточити сталеві шестерні, але передумав. Нема заради чого морочитися.