Про наболіле. І з часом лізуть ці "рижики". Особливого значення попершій не надавав, але як потім зрозумів даремно. У місцях, дездавалося просто здута фарба, після розтину виявлялися "протяги".
І тут почалася епопея з зовнішнім виглядом, ретельно оглянув увеськузов і знайшов кілька хворих місць, з іржею яких довелося поборотися.
Скажу одразу, досвіду рихтування, витяжки, шпаклівки, фарбування іт. Д. — немає… Але Гугл у допомогу, Ютуб під руку і пішов… Очібояться, а руки роблять. Буде))
Почав роботи з рихтування крила.Вже 3 роки відкотив звм'ятиною.Вирішив зробити сам.Пошкодував.Як виявилося, легше купитиі пофарбувати крило, ніж кілька днів його рихтувати, шпаклювати івиводити кант. Досвід!
Шпаклівка передніх дверей
Процедура така:
1. Обдираємо старі ошметки ЛКП до металу.
2. Зашкурюємо поверхню 80-ю шкіркою.
3. Прибираємо задираки 180 шкіркою.
4. Зашкурюємо поверхню 320-ю шкіркою.
5. Знежирюємо поверхню.
6. Наносимо перший шар універсальної шпаклівки. Чекаємо покивисохне 15-20 хв.
7. Обробляємо поверхню шкурками 80, 180, 320. Пороги. Хворе місцеОмег.
8. Знежирюємо поверхню.
9. Наносимо фінішний шар шпаклівки.
10. Обробляємо поверхню 80, 180, 320. Виводимо під фарбування.
11. Доводимо поверхню 500, 800.
12. Знежирюємо.
Ідуть підготовчі роботи.
13. Наносимо епоксидний ґрунт. Чекаємо поки що висохне 10-15хв.
14. Замиваємо 1000
15. Знежирюємо поверхню.
Страшний вигляд.
Тепер поверхня готова до фарбування.
Кромки дверей особливо страждають від рудиків.
>
Красим.
16. Перший легкий шар фарби. Сушіння 15 хв.
17. Другий шар фарби. Сушіння 10 хв.
18. Третій шар фарби. Заливаємо. Сушіння 10 хв.
19. Заливаємо останній шар фарби. Сушіння 10 хв.
Перший шар фарби
20. Липкою ганчіркою з поверхні знімаємо запил.
21. Наносимо розчинник для переходів. Чекаємо 5 хв.
22. Наносимо лак.Перший легкий прошарок. Сушіння 10 хв.
23. Наносимо заливаючи лак. Сушіння 10-15 хв. І так можна кількаразів. На свій розсуд. Головне не перестаратися і не перелити лакудо зриву в потік. Необхідно витримувати сушіння між шарами.
Кінцевий вигляд задніх дверей
24. Полірування лаку пастою G3
25. Полірування лаку пастою G10
За підсумком
Переднє крило після трьох днів роботи над ним
Завдяки теплій погоді листопада вдалося встигнути підготуватимашину до зими
Награвся, намучився, наматерився. Зарікся більше не страждати х.Йі віддавати машину для виконання таких робіт професіоналам.
Витрачено купу часу та працересурсів. Від частини - так.
Складно? Дуже.
Повторю? Точно ні.
На скільки вистачить? Хз.
Але! Вся ця морока точно +100 до особистої карми)) +100 додосвіду))
Мета досягнута. Рижики мертві)
Ціна питання 1200 грн.






Коментарі18
Фарбу добре підібрав.
Як для першого разу вогонь...
Непогано вийшло +10 до карми))
У опелей метал ще норм. Ось у мерсів він ваще гавно.
Про мерси яких років говориш?
Таких як омеги
Я з мерсами не знайомий. Але не невже в тому ж 140 або 210 гірше метал. Я на оборот відношу ці моделі вище за Опель. Це ж мерс!)))
У тестя 210 рестайл.так він іржавий весь вхлам.
Мерси 95 років гниють легко ... не менше омег. І 210 у тому числі. Завжди кажу людям які мені говорять не хочу опель, вони гниють ... що теж бмв і мерс та інші цих років за 25 років вже з іржею. А про нові машини мовчу взагалі... деякі 2006-2008 роки...
Згоден. Возрост є возрост. Все залежить від того, як ставилися до машини.
Висновок треба брати авоську д2)))
Та ауді моя мрія!) Але не потягну її обслуговувати поки що (
Шини Зимові? Як собі показують? Собі теж такі дивуюся.
Складно сказати. По льоду машину зносить. По снігу гребуть нормально. Погода поки що нормальна, не вдалося повною мірою протестувати.
Згоден важка робітниця. Але є така приказка хочеш краще зроби сам.
У тому випадку, якщо сам умієш)
ну так ти вже вмієш) чудово вийшло! яку фарбу і лак використовував?
Фарба та лак мобіхел