Тепер і ми хоч з маленькими та МОЗКАМИ!
Отже впаявши вчора блок у косу бсз і в черговий раз переколхозивтрамблер вже під мозок, склав все в куточок, сподіваючись у стидчасу притулити на змія, бо ще й ремонт з дружиною затіяли І осьлежить воно в кутку і не дає мені спокою, як же, тільки бери істав, а тут дружина коситься на мене за те, що я більше білямашини, а санвузол в руїнах. Повний бардак, всім бардакам бардак.Нута гаразд, як то приведу в порядок КОЛИ ТО.Підключив без ДАД, такяк поки немає.І ось він хвилюючий момент пуску, включив блок врежим нульових налаштувань і завів звіра, завівся легко але не зпів стусану як завжди, встановив мітку М.З.На покладене їй місце задопомогою стробоскопа, здивувало те, що мітка стояла рівненько, давненько не бачив такої мітки, і переключив блок у робочеположення Двигун відразу підняв обороти до 900, це втішило, оскільки холости піднімалися на норму при прогрітому двигуні.Заглушив і знову пуск, цього разу з пів стусана і я задоволенийпоперся на трасу. Тут я взагалі офігел від роботи движка, такоїеластичності роботи за весь час володіння авто я жодного разу невідчував, на жодному трамблері, а було їх у мене не мало, навітьнових. І це він ще без ДАДу. Якщо це чепирадло таке з машинизробило, то я собі можу уявити, що може створити більш мозковемпсз. Загалом накрутивши коло пошани я повернувся додомузадоволений по самих небажаних займатися благоустроєм руїн. Увечеріспробував завести, знову з пів стусан. У планах встановлення дад іповний прогін на всіх режимах, але після обкатки. Для себе язрозумів одне, хоч би яким був шикарний трамблер місце йому вмузеї.
Бардачище! але з мізками.
Коментарі20
схема підключення є?
Я так зрозумів, потрібно спочатку виставити запалювання по мітках? Ще питання, а як карбюратор налаштовував до або після нульових налаштувань? А то хочу собі взяти, а інформації дуже мало по встановленню та налаштуванню!
Мітку на момент запалення, налаштував х.х.в сервісному режимі, переключив на фуоз і в дорогу.
Спасибі.
Зацікавила дана система, ось тільки не знайшов статті з переробки трамблера - у блоку ФУОЗ свої ж УОЗ. Що з трамблером робив, підкажи!
Нічого складного, хто одягає гумку на грузики, я ж зняв вантажі, а пружинки одягнув на шторку. Майданчик з д.х. закріплюють жорстко, але я її не чіпав, залишив так.
щось незрозуміло, він у тебе на одному комутаторі працює або на 2?
На одному, роздача іскри через трамблер.
тобто цей виріб повинен скоро вийти на ринок як масове виробництво або я щось не зрозумів і ще це аналог секу правильно я зрозумів
Ну до secu йому далеко, це так бюджеточка, а якщо цікаво подзвони або поспілкуйся в неті. Ось фото з контактами.
тепер точно ставитиму МПСЗ))
Став і не думай.
Для себе я зрозумів одне, яким би не був шикарний трамблер місце йому в музеї. - Погоджуся повністю ...
Тепер і я хоч у маленькому але кайфі, мпсз хоч і гунявенька але прихід відчувається відразу. Таке відчуття що двигун поміняв.
ВО! Один в один мої відчуття - як двигун новіший, сучасніше чи що! Але таблиці ти сам правити не можеш як я зрозумів? Що прошито-то прошито?
Вони ж їх зашивають, але для мене комп, це темний ліс, доведеться вникати в цю тему.
ой, гарний прибіднятися. А зараз з чого друкуєш? -)
З Нокія 525.
Віндофон - Молодець! Не люблю відроїд сам та іншим не раджу.
У дружини HTC на андроїді, спочатку хотів також андроїд, тепер не хочу.