Привіт хлопці! Їде до мене мій маховик)) після його отримання явідразу відправив його майстру на полегшення.І ось чекаю назад.
Загалом зняли нормально з 10 кг.
Зустрічайте фото)
Привіт хлопці! Їде до мене мій маховик)) після його отримання явідразу відправив його майстру на полегшення.І ось чекаю назад.
Загалом зняли нормально з 10 кг.
Зустрічайте фото)
Коментарі20
І які відгуки згодом?
Чи не багато?
Ні, якраз, машина легка, впорається.
Ну дай Боже!
На хетчах опель із заводу мах легше ніж на сидані був, у мене з сидана, так що я грубо кажучи до хетчу прийшов.
Буде швидше набирати обертів, але також швидко скидати, тобто містом важче їздити, постійно підгазовувати.
Думаю що 2.0 вистачатиме тяги.
Може. Опробуєш, так би мовити особисто - заразом поділишся враженнями )
Природно))
а як збалансували
З коліном та рештою будуть балансувати
Маячня затія. здорово програєш в крутному моменті. а плюсів немає. швидше ніж колеса на дорозі мотор розкручуватися не буде. 1-2% на виграєш на квотері, а програєш здорово в низах ...
Ну подивимося, думки різняться. Хочу перевірити на собі.
ну хоч на стенді для балансування коліс треба від балансувати його, або на ножах, тому що дизбаланс забезпечений при такому методі обробки
))) з коліном та й усіма іншими потрахами у зборі від балансують.
Хай не буде нічого, знято 30%, у с20хе є по заводу ще легше маховик, а кривошип у нього ХЕ
а в чому проблема була поставити маховик тупо дорестайл від NE чи від есперо?
маховик валявся, він був, а 400 грн це не проблема за полегшення, від NE або від есперо його треба було шукати купувати!
на низах нормально буде двигун працювати?
Нормально, рушати трохи важче буде, але на 2.0 не відчуєш.