Плановий ремонт. ходівка
З моменту володіння Омегою по ходовій робив тільки стійки. Пружини.З'явився стукіт спереду. У результаті провели планове ТО.Реставрація 2х кульових, заміна втулки маятника, заміна передніхгальмівних колодок. Супорта добряче закисли. Завал передніх колісприблизно 4.5-5 градуси, зад 4-4.5 Неабияк намучалися заганяючи вгараж машину, на стенсі не часто приїжджають :) І це добре що яганяю без бампера.Поки він у майстра на доопрацюванні, тоді бвзагалі не заїхати.Наркоман, подумає здорова людина...:)Упланах:заміна 2х передніх важелів.Один добряче прогнив+ тріщина вмісці сайленблока.Машинка до мене була в Києві, мала справу зреагентами на дорозі.Заміна сайлентблоків. Задніх супортів, замінаколодок Заміна передньої та задньої еластичної муфти кардана Поможливості зробити ручник Але сенсу на акпп від нього немає, тимбільше раз робити, так робити гідро За підсумком, якщовикористовувати машину не як вершник, то вона служить дуже довго ітішить невеликим ТО, а не попадаловом у великому ремонті.






Коментарі2
Мені ось цікаво, як же почувається автомат після їзди боком? Так як дана коробка дуже квола і дуже боїться пробуксовок. Взимку якось трохи покрутив пончики і все, почала пинатися. Як твоя себе почуває?
Це стара добра американська 4ступ. коробка. Такої конструкції ставилися на старі корвети. Вона в принципі не вбивається. Головне не вбивати її перемиканнями при пробуксуванні.