Після невеликого ремонту підвіски а саме заміни пильовиків старихякі дуже швидко приходять у непридатність на нові таперепресовування сайлентблоків передніх важелів вирішив з'їздити нарозвал сходження.
Так можливо можна було обійтися і без цього оскільки майстерзмінюючи пильовики і важелі робив мітки але все ж таки для спокоюкраще зробити.Тим більше я планово їжджу на розвал сходження двічіна рік, після перевзуття. Проходження цієї процедури є те, щомайстер ще раз перевіряє ходову і дуже пильно а також перевіряєтиску в покришках. p>
Тепер впевнений на 100% у ходовій та їжджу спокійно.
Коментарі9
Я сход - розвал у майстра вже багато років роблю на такому ж стенді. Так ось твої майстри просто ніколи не оновлювали бази, і це дуже погано. Коштує звичайно близько 50 тисяч руб. Май на увазі що у всіх авто свої кути. Я Сам це все бачив. Роблять ці ...
А че це вони прогу від мегана 2 використовували 🤔
Тож питав, сказали так треба. Хз.
Дивно, ну це у них свої проблеми, мож досвід мають
Парктроніки облазять?
Ну ви мене налякали. Спеціально ходив дивитися. Все це просто віддзеркалило, все з парктрониками добре.
Дк нехотівся з облізлими їздити. Хоча, так як я скоро ставитиму бампер від JT line то все одно фарбувати треба.
Я пофарбував. Усі норм.
Так я теж буду фарбувати, але вже в парі з новим бампером.