Заміна пильовиків і сейлентблоків передніх важелів.
Після останнього відвідування сервісу було діагностовано тріснутийправий пильовик і супорт, що вийшов з ладу, відповідно потрібнобуло все це виправляти. Переглянувши цінник офіціалів на ці позиціїбуло вирішено купувати запчастини і все робити на іншому сервісітак як цінник в кілька разів вище ніж де-небудь.В першу чергузамовив новий зразок пильовика, так як навіть сама компанія визналащо старий ненадійний і дуже швидко приходить в непридатність, самаконструкція дуже відрізняється один від одного. Правда цінник нановий пильовик дуже високий як на запчастину такої важливості, алевсе ж таки.Замовлення робив у колеги по клубу Megane club Ukraine, у нього завжди дуже смачні ціни, замовив відразу 2. Також зробивзамовлення на ремкомплект супорта, оскільки цінник дуже великий нановий суппорт і сенсу в принципі немає міняти йогоцілком.Скупившись поїхав на перевірений сервіс і залишив автомобільна здійснення необхідних робіт.Майстер наказав міняти обидвапильовики, так як один цілком тріс а другий вже мав маленькітріщини. Приступивши до роботи над супортами майстер здивувавсянавіщо щось робити якщо все працює і перевіривши все по кількаразів засудив залишитися ідеї чіпати супорт якщо він справний.Також ще раз переглянувши ходову запропонував перепресуватисалінблоки передніх важелів оскільки ті вже неабияк потріскалися атому що я мав їх у наявності ще з минулого року то ми їх час невтрачаючи поставили. Тепер моя ластівка цілком здорова. Ось провсяк випадок номерки запчастин: старий пильовик (ставити його пораджу):540500006r новий пильовик:540505143R Сайлент великий:545601684R febi Сайлент маленький:545600005R lemferder. Всім добра:)
Коментарі2
Новий пильовик теж разом із відбійником йде?
Так, але старий їздив по стійці верх у низ, а новий ні, він зменшується і збільшується за щіт гофри.