Продовжую тиранити Солекс 88.
Короче пилькував я б.Д. До 27мм, далі очокнув. Так от, легше стало, мені що гірше не стало, а двигуну дихати. Далі на 28-29 мм, будупокроково колупати.
Жертва.
Майже криниця, а не б.Д.
Б.Д.Від до 88, звідки були видерті м.Д.
Коментарі10
сумбурно написано і нічого не зрозуміло автор не пиши ще)))
Запис для тих, хто в цьому розбирається, і стежить за доопрацюванням.
реально, мені дуже цікаво, але не дуже зрозумів
Це карбюратор від двигуна ваз 1.7, у якого збільшені великі дифузори до 26/27, проти заводських 24/24. І вживлені замість заводських малих дифузорів дифузори від карбюратора зил 130, тобто к88. Ось у кратці і все. допрацьовується для досягнення найкр...
дякую бро, сподіваюся не образив
Якщо ображатись на всі коментарі то обижалки не вистачить. Так що на рахунок образ це не до мене.
низи на бензі вже втратив, так?
Що цікаво, ні. М.д. від до 88 мають шикарну тягучість, чим і був здивований при першому експерименті. Так що з низами все добре. Воюю з верхами.
до речі поступово розточувати хороша ідея. тільки ліньки буває щоразу туди-сюди розбирати-збирати карб -)))
У мене їх чотири, на заміну кидаю який захочу, а тим часом займаюся солексом. Перекидання займає хвилин 15-20, у мене це відбувається вже на автоматі.