Ближче до тіла, як говорив Мопасан. Від'їжджаючи з заправки, приповороті ключа, почув характерні звуки, що підсів акумулятора.Пару, ледве поворотів, нічого не Дало.Як говорити, бобик здох! Благоне далеко-авторинок.Хапаю руки в ноги і вперед.Беру новий акум вмежах 50 у.Е(60 на 510) і на радощах тарабаню до хворого., наподив нічого не спостерігаю.Опа на, кажу сам собі, підраховуючи вдумці зліт на полтинник і майбутній зліт на стартер! Коротше, дзвонюмалому, той якраз їхав з роботи і з однієї спроби штовхає сили, мійвихованець-забурчав.Доїжджаю додому і витягую злощасний агрегат, який періодично раз рік, мене діставав. Пошуки ремонтної майстерні.До речі, день видався субота, і наші доблесні авторемонтники, особливо електрики, на морському пісочку - гріють свої трудовікісточки, охолоджуючи нутрощі холодним пивком, періодично поринаючив море, щоб врівноважити зовнішній і внутрішній температур! Прошурявши кілька ремонтних контор, як Шурик у пошуках радіодеталі, зі знаменитого фільму Гайдая-Іоан Васильович змінюєпрофесію, натикаюсь на працюючу контору по ремонту стартерів. Ура.Робите? І замиготіли руки майстра при розбиранні мого стартера! Швидко розібрав і нічого не кажучи, кричить компаньйону -неси якір, а там ще й втягуюче! Прокрутивши все в голові, він мені називаєсуму в сотку зелені. Я йому кажу, шановний, так новий ж коштує50-70 у.О. Іскри в очах зникли, світло наживи погас і зі скромнимвиглядом, зібравши старий у початковий стан, він мені його віддає.Думаю не. Воно у Вінниці, всього за 25 у.О стартер, правдаміцевський. І ми тобі підберемо посвіжішою. Кажу - висилайте! Приходить агрегат, набагато менше мого Валео. Просто симпатяга! Покріпленням - все воно. Поставив. Стартер крутить, а маховик недістає. .Подзвонив пацанам.Вони говорять-висилай той ісвій.Відіслав.Вони мені змінюють якір (новий по вайберу виславфото), переклепують п'ятаки на моєму і надсилають назад.Скоко? Ще100 гривень (4 баки) кинеш на телефон та й долоньки! Я аж прозрів! Разом мій повністю відновлений вийшов з пересилками 850 гр (33у.О). Ось вам і периферія.Ще при Союзі, славилася своїми цінами.Тепер кілька нюансів по встановленню. Нехай трошки бовтається.Потім повернули ключ запалювання, щоб бендікс спрацював і знайшовсвоє місце в зачепленні з маховиком. Як тільки зачепив, затягуєтеболти. Зачеплення. Тоді прокрутіть маховик, або штовхнувши машину, або за колесо. До речі зізнаюся - цього не зробив, коли прийшовперший стартер, мій косяк. Як у гараж закотив так і чіпляв. Може івід міцека підійшов би. У неті, про цей нюанс ніхто не розповідав.Ну та гаразд вирішив проблемку і щастя! Поїхали далі, на черзівихлопна! А попереду зима, так що новий аккум. Грітиме тил. Покипоставив на полицю! Разом з новим акумулятором вийшло 83 баки!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.