У мене теж CFNA 105лс, після заміни масла - залив 4л і на щупі тільки наполовину, зливав масло до останнього, хоча і чекати довго довелося (народ радить перед зливом мотора 5-хвилинну промивання Лавр заливати - буде веселіше зливатись).
мотор почувається норм, ланцюг не змінював, масло трохи коли під хвіст даєш, від заміни до заміни 15 тис. 800 вкладаюся, тобто те, що залишається в 5л каністрі після заміни.
Такий же мотор 175 тис. Тільки у мене після заміни в 4л каністрі ще 200 грам залишається (заливаю 3,8л до середини щупа), а у вас виходить влазить 4,2 л - чи не забагато?
Коментарі8
У мене теж CFNA 105лс, після заміни масла - залив 4л і на щупі тільки наполовину, зливав масло до останнього, хоча і чекати довго довелося (народ радить перед зливом мотора 5-хвилинну промивання Лавр заливати - буде веселіше зливатись).
У мене 218000 км
Відмінний показник для бюджетного CFNA))) Як мотор себе почуває, ланцюг міняв і чи є масложер?)
мотор почувається норм, ланцюг не змінював, масло трохи коли під хвіст даєш, від заміни до заміни 15 тис. 800 вкладаюся, тобто те, що залишається в 5л каністрі після заміни.
Такий же мотор 175 тис. Тільки у мене після заміни в 4л каністрі ще 200 грам залишається (заливаю 3,8л до середини щупа), а у вас виходить влазить 4,2 л - чи не забагато?
Лю G052502M4, там 5літрів, після заміни та доведення до макс рівня по щупі, залишається 800-900 невелике. Піддон не гнутий.
яке масло ллєте?
G052502M4