Вирішив написати окремий пост про важке кермо.
>
Удар у бордюр лівим переднім колесом – замінили диск, купили 2 шинина перед – три діагностики ходової, всі кажуть що нічого не погнуло– зробив розвал-сходження (розвал був у нормі і не регулюється, сходження підкоригували). На швидкості туго крутиться кермо, колине їду кермо крутиться як завжди, легко.
Все перевірили, залишається тільки думати на рейку, що всерединіщось порушилося.
Збираємо гроші і поїдемо розбирати рейку дивитися.
Можливо у кого будуть якісь припущення, буду радий коментарям.
Всім добра! )
РІШЕННЯ:Послабив регулювальний болт на рульовій рейці. Тепер кермокрутиться як треба.
Коментарі2
Швидше за все - рульова рейка. Або, як варіант, десь косить карданчик на рульовій колонці.
Можливо, просто дивно, що важкість керма з'являється тільки на швидкості, а на місці кермо крутиться дуже легко.