Питання щодо кермової вирішено. + велике ТО.

Сьогодні я розповім:
1. Як вирішилося питання з стукотом на поворотах.
2. Заміна пальців супортів
3. Заміна колодок, яка не відбулася
4.Заміна сайлентблоків переднього важеля передніх
5. Заміна подушки акпп, яка теж не відбулася.
6.Промивка радіатора печі.
7. Фарбування дисків
8. Перехід на велику гуму
9.Заміна правої прокладки клапанної кришки.
10 Ревізія стану ГРМ.
11.Відключення омивача фар
12.Заміна масла.
З усіх питань відтепер буду стислим, щоб читати було зручно.< .1. Стук на поворотах — втулка рульової рейки, та сама болячка, якане впливає ні на що, крім нервів і бюджету, робота + деталь — 1000грн + масло в гур. 130 грн.
ЗАБУВ ДОПОЛНИТИ!
Тарас одразу сказав, що стукіт повністю не піде, але відсотків на80 поменшає

<
2. Супорти брязкали, накатали пальці — 280 грн. Колодки купив.Почали міняти, а виявилося, що старі ще 50% мають. Колодки стоятьar. Наступного разу братиму такі самі. Дуже добре ходять. Я на нихпроїхав 25 тисяч, і минулі власник стільки ж. Замінив с/б пров, перважеля. Деталі + робота - 200 +320 грн. Фебест гівно, алеподивимося як з посиленими метгумовськими с/б у парі ходитимуть 5.подушку купив фебест, якість відстій. Зняли стару, і зрозуміли щовона в нор стані, але вирішили все ж таки поміняти, такфебестовська не стала ... Шлюб, розмір не підходить під болти.повернув її екзистові. Їжджу на старій і всі бл. Робота -100грн

ось це гамно не брати
стара подушка
6.Правий контур грубки дув холодним. Зняли щланги, залали хімії, керхер продули в обидві сторони по 2 рази. Все ОК. Ціна - 50 грн... І то чисто спасибі від себе для механіка. 7. Віддав 16 диски нафарбування в чорний мат. З****** видон тепер! — 900 грн у топку, недля цих доріг вони.

8. Взяв гуму Бріджстоун Дулер 215/65/р16. + 3 см до кліренсу, +100500 до безпеки підвіски, +200300 до м'якості їзди (пливемотепер), +1 танк у валянках. Підкрилки не затирає. Ніде ... Нумайже) якщо картоплю і 7 чол не возити. - 1500 грн
Коментарі з розряду "а як же керованість" і т.Д. Залишаємо присобі. Я їжджу трасою 90 км/год, а містом 50 км/год. Керованістьвідмінна.

9. Побачив, що права клапанна кришка почала потіти, вирішив одразуприсікти все на корені.

300 грн робота + 268 грн деталь. Сказав, що "з ****** відмінно всев тебе, молодець, дивишся за машиною! респект і поважуха, + 50 докарми тобі на" * (* написані слова можуть не збігатися зреальністю, але сенс той самий) <
10. Спільно з п9. Попросив подивитися, як поживають мої ремені таролики. Все за*бісь! відмінно.
11. Вимкнув омивач фар. На майбутнє. Т.К. Незабаром вирішу питаннязі спиженою заглушкою, і щоб знизити шанс їх втратити. Та й нахмені не потрібен омивач фар. Безглузда опція
12. 8000 позаду, і як завжди заміна олії. Фільтр манн, олія на цейраз Шелл 5в30, фуел економі, екстра клінінг і тд і тп. Перехідобґрунтований, підкріплений інформаційно (тобто допуски - шмопуски)і спілкування з людьми і живі відгуки про масла + їх досвідексплуатації авто. Відчуття ІМХО краще ніж на мотюлі (про_О сам неочікував). Красуня! все чітко! молодець, з душею підходить дороботи та без халтури! (і не жадібна)