Вирішив освіжити задню підвіску — замінити сайлентблоки тягсходження та "бумерангів", сайленти амортизаторів та трохи піднятипружини.
Запчастини на фото:20254AE010, 20254AE020Сайленти задніх стійок стали непридатними, замінив їх на20254-AE010 з доопрацюванням (підгонкою за місцем).
Висота передніх арок — як за мануалом, а ось задні пружини за часексплуатації трохи просіли, висота задніх арок - 415 мм (15 мм навідміну від стоку) - вставив під пружини жигові проставки здоопрацюванням (з підганянням за місцем). Стоїть над опороюпоставив під опору і додав ще одну (всього 6 мм) гайку закрутив нароз'ємний фіксатор різьблення і забив викруткою останній виток (дляпідстрахування).Субарік став як по мануалу, нормальний політ, амортизатор працює в штатному режимі./p> Запчастини нафото:20254AE010
PS Проїхав на освіженій підвісці 5000 км - все ОК! Всім комфортнихдоріг!
Коментарі19
І тут щось від жиги проставки під пружини канають
з доопрацюванням
Ну не складно. На ніссана ззаду теж підходили такі проставки, прямо без доопрацювань навіть
Млинець, не знав( а аналоги? Каяба ж є якась?
Аналоги не пробував, думаю - поки цілі пружини - можна з проставочкою їздити, трошки вище і стійки в зборі трохи пожорсткіше (- 15 мм + 6 мм = - 9 мм від зібраної висоти пружини, тобто маленький + до жорсткості) стійки у вільному стані))
Пружини, що просіли, потрібно міняти!
100%Але нові оригінальні пружини просідають від звичайних навантажень (4 людини) вже через 2 тижні приблизно до рівня замінених… (з особистого досвіду)
На задніх стійках змінюються важко салентблоки? Ти оригінал ставив
Міняв сам, ставив оригінал 20254-AE010 від тяги сходження, тому що заміна сайлентів задніх стійок окремо не передбачена. Старий сайлент - вбитий виходить легко, потім потрібно прибрати болгаркою з отвору розвальцювання, сайлент 20254-AE010 лізе без д...
... потім потрібно прибрати болгаркою з отвору розвальцовку Це як? Чи до діаметра нового сайлента 20254-AE010? П.с.
Ззаду перебір, колесо ніби не рівне.
Все рівно - заводські параметри!
Хз, треба у себе перевірити
що означає (замінив їх на 20254-AE010 з доопрацюванням (підганянням за місцем)), який доробки вимагають?
Як я зрозумів, розрізав зовнішню обойму, щоб зменшити діаметр і пресувати у вухо стійки.
Так, так і є!
не краще тоді від волгаря впихнути
Від волгаря не надовго. На собі випробувано, навіть поліуретанові. Або оригінал, як у автора. Або CTR CVSU7. Тільки бажано не пропилювати зовнішню обойму, а зняти на токарному верстаті 1мм
якраз у тему про втулки. шукаю думаю що туди можна поставити.