Зашелестів взимку підвісний підшипник карданного валу, а кількаднів тому вже на малих швидкостях звуки нагадували скрегіт, начебтокульки не обертаються, а метал по металу треться в підшипнику.AG150.
Прочитав у БП товаришів, який підшипник стоїть, замовив KOYO60062RSC3 KRO, привезли KOYO 6006RS ROM. Поміняли на СТОза пару годин. br/>
СТОшники з початку дивилися на конструкцію кардана, потім тількивзяли в роботу посилаючись на те, що є завальцьовані карданы (тамне змінюють підвісні), а є роз'ємні (як у мене)…Запчастини нафото:60062RSC3
Старий KOYO 6006RKBH виявився заклинили, від руки непровертався…
Старий
Старий
Тепер знову тиша!
Коментарі7
Привіт! У мене аут дорест 05 рік, ej253. Підвісний теж виє. Виходить, номер рідного підшипника 6006rkbh, ти поставив KOYO 60062RSC3 KRO. А розмірів немає? дуже важливо)
Слухай підкажи як ти знімав сам підвісний ... коли ШРУС вже знято? Там пильовик дивлюся стоїть металевий я просто не любитель бити молотком ... по деталях зайвий раз
На жаль, не підкажу - міняв на СТО, процес не спостерігав...
Під МКПП та АКПП підшипник різний чи однаковий?
Не знаю, але мені здається, що навіть якщо кардани різної довжини - підвісні можуть бути однакові. мене), потім тільки взяли в роботу…
Ці цікаво чи є різниця на дорест і рест?
У мене по ВІН видає кардан 27111-AG150